電梯稱重裝置有什么作用?
稱重裝置一般設(shè)在轎底,也有少數(shù)設(shè)在轎頂?shù)纳狭?。基本結(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個微動開關(guān)(觸點)或重量傳感器,當(dāng)置于彈性膠墊上的活0絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時,觸動微動開關(guān)發(fā)出信號,或由傳感器發(fā)出與載荷相對應(yīng)的連續(xù)信號。利用微動開關(guān)的稱量裝置基本的結(jié)構(gòu)是一個開關(guān),在超載(超過額定載荷10%)時動作,使電梯門不能關(guān)閉,電梯也不能起動,同時發(fā)出聲響和燈光信號。所以也稱超載開關(guān)。
稱重傳感器信號引線詳細判別
很多廠家生產(chǎn)的稱重傳感器接線顏色信號基本上一致,如果不放心,可用萬用表進行測量判斷。因為電源線顏色正極基本上公認(rèn)為紅色,那就以電源線正極線為出發(fā)點。四線制的判斷,用萬用表的電阻檔測量兩組線的電阻值,較大的一組為電源,電梯稱重裝置,較小的一組為信號。六線制由于多一組反饋線,因為反饋線正和電源線正是導(dǎo)通的,反饋信號負也一樣,先用萬用表接電源紅色的線去找另外一根反饋信號正,反之另外一組導(dǎo)通的則為電源負和反饋負。剩下的一組則為信號線。
稱重傳感器的安裝
水平調(diào)整:水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平,另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上(用水準(zhǔn)儀),尤其是傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中,更應(yīng)注意這一點,這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。讓衡器計量更加,對傳感器使用也更加安全。
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