在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和 便于施工外,主要的原因是:當車輛碰撞護欄發(fā)生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的'燈籠樣膨大頭',從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。
在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工,會發(fā)現(xiàn)在截斷纜繩時截頭會自動松散開,如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,這種纜索就不能使用了。
端部立柱是纜索護欄的主要配件,每段中應用兩支,它的作用就是用來拉緊中間鋼絲繩不會過松。
四川龍盾交通工程有限公司采用的成套生產(chǎn)設備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍、全l面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理,我們以客戶服務為向?qū)А⒃O計圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務,多方位為客戶提供好的服務是我們的宗旨。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
主要用途:產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。
四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設備。已經(jīng)成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。
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優(yōu)點一:
發(fā)生事故后降低二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點二:
駕駛員視野透空率比較高,對于長途駕駛的減少用眼疲勞的情況。
纜索護欄主要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭等地的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。
纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量應符合設計與施工規(guī)范的要求,纜索抗拉強度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
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