特點
內(nèi)部單向離合器FSN是不帶軸承支撐的滾柱制動的單向離合器。
單向離合器可過盈裝入客戶零件中,可節(jié)約空間。
額定扭矩可達3000 Nm。
制動扭矩主要由端面的鍵槽產(chǎn)生。
內(nèi)孔直徑可達80 mm。
應(yīng)用范例
如下是內(nèi)部單向離合器FSN50作為道止器用于電梯的驅(qū)動變速箱的中間軸軸端。當電機停機時,高速逆止器廠家,電梯必須保證不會在重力的作用下下滑。
特點
整體式單向離合器BM是自帶密封的滾柱制動的單向離合器。離合器內(nèi)部已經(jīng)注有潤滑油可隨時安裝。
除標準類型外,離心非接觸式X系列能夠在空轉(zhuǎn)模式下高速旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)。
額定扭矩可達57 500 Nm.
內(nèi)孔直徑可達150mm。更多標準的內(nèi)徑尺寸可能會臨時通知。
應(yīng)用范例
如下是整體單向離合器BM60SX作為逆止器在變速箱中間軸軸端的應(yīng)用。由于變速箱兩側(cè)沒有密封,高速逆止器報價,單向離合器可以借助變速箱的潤滑油。通常狀態(tài)下,單向離合器的外環(huán)通過同步銷和箱體連接在一起:當把同步銷拔出后,整個裝置可以朝反方向旋轉(zhuǎn),以便進行必要的維修工作。當轉(zhuǎn)速高時,為了提高使用壽命,瑞班高速逆止器,離心非接觸式 X系列楔塊通常被采用。
特別適合頻繁連續(xù)打滑的應(yīng)用
打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的穩(wěn)定性
打滑扭矩是通過有效彈簧的數(shù)量來調(diào)整而非通過改變彈簧的壓力
摩擦面的壓力由長螺旋彈簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的壓力具有線性、均勻的特性,所以實際上即使摩擦片有磨損也不會導(dǎo)致打滑扭矩減小。如圖64-3所示,高速逆止器哪家好,假設(shè)現(xiàn)有磨損量Af,相比于碟簧式的扭矩限制器,RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的減少量AM可以忽略。
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