廠房沙盤模型制作-臨汾沙盤模型制作-山西樓盤模型制作(查看)

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建筑模型的成型方法

一、直接澆鑄法

如果沙盤模型的形狀不能一次澆鑄，則可以提前澆鑄一般形狀，然后可以不斷細(xì)化模型的性能和細(xì)節(jié)，機械沙盤模型制作，直到完成。車削成形方法：如果形成規(guī)則圓或基本形狀，則可通過車削工件機進(jìn)行成形。旋轉(zhuǎn)后，可以連接、修剪和詳細(xì)描述，直到達(dá)到預(yù)期效果。沙盤模型制作

二、模板刮削成型方法

此通用模型適用于十字形彩色模板的刮削成型方法。粗模成型工藝：對于更復(fù)雜的形狀，可以用粘土或雕塑粘土制作類似的粗模，然后用粗模制作負(fù)片模具。模具可以通過澆注成型，多媒體沙盤模型制作，可以對建筑模型進(jìn)行精細(xì)加工

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鐵路交通沙盤模型不同于高鐵地形模型，也簡稱為鐵路模型，但是因為鐵路模型需要依靠地形才能展現(xiàn)的更生動，所以在制作這種模型時需要注重地形制作。因為鐵路在模型上的表示，只不過是縮小了比例，用各種易于制作的材料制作成地鐵路的形狀，本身并不具有什么觀賞價值，只能起到指示的作用。所以在制作普通鐵路模型時就需要改變思維，將地形融入進(jìn)去，這樣就讓模型的觀賞價值增強。譬如在地形上融入綠色植被，山體，河流，再加上以等高線的方法制作出地形，讓挺拔的高山，清澈的河水融入模型之中，這樣鐵路交通沙盤模型就好像一幅立體的山水畫一樣，廠房沙盤模型制作，不僅具有藝術(shù)價值，還同時具有模型的指示作用。

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  鐵路交通沙盤模型注重地形，反而讓鐵路模型顯的不那么重要了，所以有時候也在制作這種模型時，也會增加一些鐵路輔助元素，譬如：火車，站臺，臨汾沙盤模型制作，路牌，車站等，以讓模型更真實，模型元素更豐富，也就更具有觀賞性。這樣一來，就使得普通鐵路模型很受歡迎，雖然國家鐵路的不斷增多，各種鐵路相互交叉點增多，鐵路交通沙盤模型在制作時變得更加困難，因為要處理各種鐵路模型之間的元素沖突問題，所以這種模型要想制作好，也并非那么容易。

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