純銅翅片管是強化傳熱節(jié)能g效換熱設(shè)備,在石油、化工、電力系統(tǒng)、供熱采暖等已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,根據(jù)波節(jié)管的結(jié)構(gòu)特性,在殼體結(jié)構(gòu)上進行了,已獲,經(jīng)過生產(chǎn)實踐和理論計算,驗證了管殼式不銹鋼波節(jié)管換熱器。
傳熱系數(shù)是換熱設(shè)備的一個重要技術(shù)指標,強化換熱表面的對流傳熱是提高傳熱系數(shù)的有效措施。波節(jié)管換熱器的強化傳熱是通過其的超薄壁波節(jié)管來實現(xiàn)的。
波節(jié)管是一種由大小圓弧連續(xù)相切,內(nèi)外形如波紋狀的薄壁管子,其波峰與波谷間的高差使流體受到了強烈的擾動,這種擾動來自管內(nèi)外流體的三維運動,因此其擾動的程度更為強烈和,即使流體流速很低,也能使其成為湍流狀態(tài)。
管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很小,為了強化傳熱,應(yīng)在兩側(cè)同時加裝翅片,若結(jié)構(gòu)上有困難,則兩側(cè)可都不加翅片。在這種情況下,若只在一邊加翅片,對傳熱量的增加是不會有的。
傳統(tǒng)的管式空氣預熱器,管內(nèi)走空氣,管外走煙氣。因為是氣體對氣體的換熱,兩側(cè)的換熱系數(shù)都很低,管內(nèi)加翅片又很困難,只好用光管了。
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翅片管換熱面積的計算方法
翅片管換熱器的設(shè)計工藝中,一臺翅片管的換熱面積就是每根翅片管換熱面積的總和。知道了翅片管的換熱面積,就能有效的清楚每臺翅片管換熱器的換熱面積為多少。
舉例說明翅片管換熱器換熱面積的計算方式:
翅片管型號為:CPG (Φ25×2mm/57/2.8/0.35) 求每米翅片管的換熱面積?
解答:
翅片管換熱器的總面積等于翅片管的l露部分面積+翅片面積
翅片管l露部分面積=3.14X0.026X(1000—(1000/2.8)X0.35)=0.071435㎡
翅片部分的面積=3.14X(0.0285?-0.013?)X357X2+3.14X0.057X0.125=1.4645125㎡
翅片管總的換熱面積=0.071435+1.4645125=1.536㎡/m.
即該型號翅片管的換熱面積為1.536㎡/米。
無錫德利達換熱器制造有限公司的產(chǎn)品主要有翅片管,散熱器,加熱器,冷卻器,標準型號換熱器,各種非標型號換熱器,雙金屬翅片管,鋼鋁復合翅片管,螺旋翅片管,高頻焊螺旋翅片管,繞片式翅片管,軋片式翅片管,空氣熱交換器,空氣冷凝器,表冷器,SRZ型換熱器,F(xiàn)UL型油冷卻器,KL型油冷卻器,GLII型換熱器,蒸汽換熱器,空氣散熱器,油冷卻器,余熱回收換熱器,導熱油散熱器,不銹鋼換熱器,木材干燥換熱器,暖風機等, 是翅片管換熱器的生產(chǎn)基地。具有質(zhì)量優(yōu),價格惠等優(yōu)勢,提供免費的換熱系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)設(shè)
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銅鋁復合翅片管換熱器在很短的時間內(nèi)就容易造成外界熱空氣飽和的場合,均采用全新風干燥,即空氣經(jīng)翅片管換熱器加熱后,把達到溫度的熱空氣送入干燥器,同時由另一側(cè)排出,在隧道式烘道內(nèi),銅鋁復合翅片管制造廠家,熱空氣的流向與物料的流量相逆流。情況就是熱風循環(huán)干燥,由于物料的含水量不高,較短時間內(nèi)不容易對熱空氣造成飽和,而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件,此時,多采用排除部分濕熱空氣,補充部分新風,節(jié)約能源消耗,銅鋁復合翅片管批發(fā),降低生產(chǎn)成本。
其影響非常大,如果接觸熱阻不好的話,那么對散熱量的影響將達到20%以上。翅片高度提高了,那么就會增加散熱面積,從而增加散熱量。但是,這也不能盲目增加,還要考慮尺寸合理性這一方面。翅片間距變小,則會增加散熱量,但是也不是越小越好,間距太小反而會帶來不良影響。所以一般賴安靜,兩管為3—4mm,四管為4—5mm,六管為5—6mm。
翅片管是組成g效換熱器的元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能,廣州銅鋁復合翅片管,傳統(tǒng)繞片式已被用新工藝加工出來的鋼鋁復合翅片管所取代。它利用了鋼管的耐壓性和鋁材質(zhì)的g效傳熱性能,具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積小,換熱等特點。公司對翅片管換熱器有著豐富的設(shè)計制造經(jīng)驗,可滿足你對換熱的h理的需要。
對于有腐蝕的介質(zhì),如工業(yè)高溫廢水的余熱利用,采用不銹鋼翅片管散熱器換熱就是很好的選擇。具有沉淀硬化不銹鋼具有優(yōu)異的工藝性能,固溶處理后極易加工成形,且隨后的強化熱處理溫度不高變形很小,強度大,在美國這種鋼多用于航空結(jié)構(gòu),并已大量生產(chǎn),各國也都有類似鋼種投入使用。
以煤為燃料的熱空氣爐,多數(shù)是以間接換熱的方法加熱空氣。在間接換熱過程中,一般有兩種情況,一種情況是爐內(nèi)設(shè)有風管,冷空氣走管層,煙道氣走殼層。煤燃燒產(chǎn)生的熱量對管的外壁進行輻射,熱量通過管壁傳向內(nèi)管,然后再與內(nèi)管的冷空氣進行加熱。爐的進口為冷空氣,經(jīng)加熱后從另一口出來的為加熱到一定溫度的高溫潔凈空氣。另一種為燃煤式導熱油爐,導熱油被加熱后流向別一個換熱器,再與燃煤熱風爐冷空氣進行換熱。
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