深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經(jīng)批準的經(jīng)營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
深圳貨代公司-海運-空運-國際物流-凱利鑫國際貨運代理
①拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發(fā)貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。
②整箱貨物提貨
情況1:發(fā)貨人可以自行裝箱,則貨運代理提著空箱去發(fā)貨人工廠提貨,發(fā)貨人自行完成裝箱和封箱后,代理將重箱直接拉回碼頭堆場等待裝船;
情況2:如果發(fā)貨人無法完成裝箱,則需要安排卡車提散貨回到代理指定的倉庫,同時代理還需要去船公司堆場提空箱到同一倉庫安排裝箱和封箱,之后再將重箱送至碼頭堆場等待裝船。情況二價格更高,是非主流的做法。
***說明:只要是用卡車提貨,提貨費則一定是按照件/重/尺來計算的。
05單據(jù)確認
提貨后,貨運代理會將發(fā)貨人提供的箱單、等單據(jù)發(fā)給收貨人進行確認,無誤后可進行下一步。
06海運提單確認
一般情況下,待貨物提回到港口后,貨運代理會與收貨人確認提單信息,中山發(fā)美國FBA物流服務,確認無誤后就坐等開船了。
07出具正式提單
理論上開船后1-2個工作日就可以拿到正式的提單了,但實際操作中也有延遲,一般在開船后一周左右可以拿到。之后就是坐等貨物到港,安排進口清關等事宜了。
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關于托盤貨(Pallet)的進一步說明
1)托盤的英文是Pallet,所以托盤貨的數(shù)量一般用數(shù)量 PLTS來表示。PLTS是pallets的簡稱。
2)散貨通常指的是用紙箱裝起來的小件貨,紙箱的英文是Carton,所以紙箱的數(shù)量通常用數(shù)量 CTNS來表示。CTNS是Cart的簡稱。
3)送貨托盤化是什么意思?
就是先打托盤,打好托盤之后再送貨。打了托盤再送貨,可以減少搬運次數(shù),提高裝卸搬運效率,也有利于保護貨物,減少貨損貨差。
4)為什么有些空運的托盤貨還要加底板/墊板?
除了方便搬運和裝卸,也是為了保護飛機的貨艙“地板”。如果一個托盤貨特別重,但是托盤與機艙“地板”的接觸面積不夠大,就會導致機艙“地板”單位面積承重“超標”。這時就要墊一塊面積更大的“墊板”來分散機艙“地板”單位面積所承受的重量。
注意啦,使用“墊板”,是有可能收取“墊板費”的。當然,什么時候必須要
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