一、伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)
伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類機(jī)器安全性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高。
二、曲臂式高空作業(yè)車
曲臂式高空作業(yè)車移動(dòng)方便du,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
三、自行式高空作業(yè)平臺(tái)
ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。
藍(lán)牌伸縮臂高空作業(yè)車常見故障和維修處理方法故障原因排除方法液壓系統(tǒng)
壓力達(dá)不
到工作壓
力。1、溢流閥(安全閥)開啟壓力過低。1、調(diào)整溢流閥開啟壓力。2、油箱油面過低或吸油管堵塞。2、加添新油,或檢查吸油管、濾油器。3、系統(tǒng)(油缸及閥等)有泄漏。3、對(duì)系統(tǒng)順序檢查。4、油泵損壞或泄漏太大4、檢查油泵,進(jìn)行檢修或更換。液壓系統(tǒng)
噪音嚴(yán)重
振動(dòng)過大
壓力表指
針跳動(dòng)劇
烈。1、管道里有空氣油面過低。1、檢查油面是否過低,高空作業(yè)車,吸油管是否有泄漏,將泄漏處補(bǔ)好,若油面過低,高空作業(yè)車28米高的多少錢,則加足液壓油,然后,系統(tǒng)元件在空載下,循環(huán)動(dòng)作多次,使油缸運(yùn)動(dòng)到極限位置,以排除空氣。2、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻2、檢修或更換油泵。3、管道或元件沒有緊好3、緊固各元件管道和管夾4、油溫過低或油己變質(zhì)4、低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵,使油升溫或更換新油。液壓系統(tǒng)
油液發(fā)熱
嚴(yán)重,油
溫過高。1、液壓系統(tǒng)工作時(shí)間過長或環(huán)境溫度過高。1、適當(dāng)停車?yán)鋮s。2、溢流閥溢流壓力過低,高空作業(yè)車車價(jià)格表,使系統(tǒng)常溢流。2、調(diào)整溢流閥壓力。3、油泵轉(zhuǎn)速過高。3、適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。4、內(nèi)泄嚴(yán)重。4、檢查液壓元件。5、調(diào)速閥卡住。5、檢修調(diào)速閥。6、調(diào)速閥處在工作狀態(tài)。6、檢查電氣系統(tǒng)。工作臂自動(dòng)下沉
(油缸回縮)1、油缸內(nèi)部泄漏1、更換油缸密封件或排除其它內(nèi)泄原因。2、管接頭漏油2、擰緊管接頭或更換密封件。3、平衡閥失靈3、檢修或更換平衡閥。
高空車遙控器
整體輕量化,使操作人員在長時(shí)間使用時(shí)減輕了其負(fù)擔(dān)1
2、配置了4.3寸高清顯示屏,界面可通過組態(tài)軟件進(jìn)行按需編輯界面;3、面板可根據(jù)大米數(shù)不同配置需求對(duì)面貼功能進(jìn)行定制設(shè)計(jì),手柄功能可進(jìn)行多功能復(fù)用4、內(nèi)置驅(qū)控板,豐富的輸入輸出端口可根據(jù)需求進(jìn)行端口功能的配置
工作平臺(tái)采用液壓自平衡設(shè)計(jì),其作用是工作時(shí)工作平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)。伸縮臂角度達(dá)80度,以便調(diào)整到作業(yè)位置。
車輛配制電磁比例閥,雙向液壓鎖、雙向平衡閥、溢流閥、精密過濾器電動(dòng)應(yīng)急泵,操作系統(tǒng)及其控制電腦等主要部件均采用國內(nèi)部件采用進(jìn)口件
夜間作業(yè)燈提供夜間照明超限警報(bào)燈,讓作業(yè)起來更加安全。
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