通常情況下,會選擇適合的星形墊片工作于球軸承外圈上。下表中給定的星形墊片,對應(yīng)于與球軸承的外徑。RING-SPANN星形彈簧的槽及蝶形設(shè)計保證了對整個外滾道軸向的壓力。如果只在軸的一個方向施加軸向力,星形墊片必須以沒有任何軸向壓力的方式安裝(圖89-2)。如果是軸向的壓力發(fā)生變化,聯(lián)軸脹緊套哪家好,或在兩個方向,星形墊片需要安裝在球軸承的兩側(cè)。在這種情況下或任何質(zhì)疑的狀況下,我們將很樂意,提交安裝建議。
夾緊系統(tǒng)RTM 608執(zhí)行與機(jī)軸相接觸區(qū)域內(nèi)的兩個作用。借助一個兩組件縮緊盤RLK608,影響傳遞扭矩。第二個支承點,滑動襯套配置組件,有助于防止微滑行中微振摩擦腐蝕(圖86-2)。在短軸端部的情況下,脹緊套RLK200是用來代替作為第二支承點的滑動襯套,以確保獲得所需的力矩電機(jī)真正的運(yùn)行精度到相關(guān)的機(jī)器主軸上(圖86-3)。如果您有這樣的應(yīng)用,適合夾緊系統(tǒng)RTM608,請?zhí)峤荒脑儐?,?lián)軸脹緊套報價,包括要使用的力矩電機(jī)以及軸的尺寸。
軸向預(yù)加載的效果取決于某些條件:軸向壓力必須被應(yīng)用到的整個外滾道。組件內(nèi)的軸向變形度和長度對所施加的彈簧力應(yīng)該只有絲毫的作用。軸向預(yù)加載必須適于軸承規(guī)格的負(fù)載
軸承不旋轉(zhuǎn)時振動,消除了彈簧軸向位置的損壞。在船舶,車輛輔助驅(qū)動器的電動發(fā)動機(jī)中,這種類型的損壞,眾所周知。如果輔助驅(qū)動器是靜止的,瑞班聯(lián)軸脹緊套,由于該船只或車輛的振動,轉(zhuǎn)子可以在軸承中振動。在這些條件下,轉(zhuǎn)子擊打軸承環(huán)軌道并造成磨損。這就是為什么的制造商只使用球軸承,聯(lián)軸脹緊套價格,通過星形墊片,去除球軸承的徑向跳動,以防止轉(zhuǎn)子的任何振動。損壞的原因,完全被消除。
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