如果內環(huán)和外環(huán)是軸向預載,球軸承會有較長的使用壽命,(圖88-2)。這一現象已被知道很長一段時間了。RINGSPANN星形墊片軸向預載消除球軸承的徑向跳動。此效果更好地分配軸承表面的徑向負荷,因此增加了軸承的使用壽命長度。
高速機,特別是小型電動發(fā)動機,進口脹緊聯(lián)結套,關于無聲運行,給設計者帶來了特殊的設計難題。在這一領域有廣泛的試驗,主要的噪聲產生于球軸承,軸向壓力準確值適合的應用,對于每個作業(yè)都能有效地降低噪音。
軸和輪轂同心
高扭矩傳輸
·徑向平高尤其適合輪轂直徑小的
·通過緊固制動點緊固過程中,在輪轂和軸間無軸向移動
·可傳遞扭矩從17Nm到18000Nm
。針對于軸直徑在6mm到120 mm之間
安裝兩個脹緊套RLK110為了消除螺旋齒輪間的反向間隙并同步耦合于連續(xù)加熱爐分驅動軸。通過脹緊套,夾緊螺旋齒輪和軸端的耦合被同時實現。
此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,脹緊聯(lián)結套報價,表面質量和材質要求。如超出此公差范圍,請與我們聯(lián)系。
公差
·軸直徑d公差要求為h8輪轂內徑D公差要求為H8表面質量
實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
提供轉子和機軸之間的機械連接,脹緊聯(lián)結套多少錢,支持和定心
無反向間隙,通過力矩電機產生防扭轉傳輸扭矩
真正的高精度運行
用于廉價的實心軸夾緊
輕松拆裝脹緊套元件,脹緊聯(lián)結套價格,即使已長時間使用
夾緊系統(tǒng)RTM 608由一個法蘭環(huán)和一個縮緊盤RLK608組成。法蘭環(huán)連力矩電機到機軸上。
與夾緊系統(tǒng)RTM607比較,此夾緊系統(tǒng)更好的確保力矩電機滿足高速運行時所需的動平衡。夾緊系統(tǒng)RTM 608與法蘭軸相比,可以提供額外的優(yōu)勢,做了一個圓柱形軸端可以保持夾緊系統(tǒng)RTM608的再拆除,方便機器墊圈和軸承簡易更換。
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