電梯超載裝置-非凡達(圖)

隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般地拔地而起，電梯作為一種時的交通運輸工具得到了迅速發(fā)展。電梯是一滿技術(shù)含量較高的機電一體化產(chǎn)品，由于它充分利用了計算機和電工電子技術(shù)，電梯超載裝置，因此技術(shù)含量高，發(fā)展快，并且電梯操作控制系統(tǒng)已進入微機對接。

超載保護裝置是電梯的一種重要保護裝置，特別是在電梯無司機狀態(tài)下，超載保護功能對于確保乘梯人員的人身安全和電梯運送的貨物以及電梯設(shè)備自身安全等都非常重要的。

一、概述

  本裝置適用于所有需要超載、額載信號的活動轎底電梯和需要節(jié)能運行的自動扶梯，也可用于機械限位接或近開關(guān)使用，本裝置有極高的，由于采用霍爾傳感器實現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式，系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用，因而具有工作壽命長、穩(wěn)定性好、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點，克服了機械式超載開關(guān)容易損壞的缺陷。

二、主要特點

  1.非接觸感應(yīng)式工作方式，自身無機械運動，直接安裝在電梯原超載開關(guān)處，無需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu)，         也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。

2.采用超高強勁感應(yīng)磁鐵，大限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力。

3.額載繼電器動合、動斷輸出，超載繼電器動合、動斷輸出，且電位器可調(diào)，方便用戶使用。

  4.定位精度高、體積小、安裝調(diào)試方便，結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。

四、工作原理

本系統(tǒng)是根據(jù)電梯活動轎底依據(jù)載重作彈性變化的原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化，從而實現(xiàn)對電梯轎廂超載檢測的一種方法。  

五、傳感器和控制盒外形尺寸圖

注意：系統(tǒng)連接支架需要用戶根據(jù)具體情況自制。

六、調(diào)試方法：

1活動轎底請參照上圖用系統(tǒng)連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。

2將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對裝置感應(yīng)點。

3安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對準(zhǔn)其上端面中心點。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

4在電梯額載時，上下調(diào)節(jié)本裝置使其指示燈呈綠色點亮（也可以調(diào)額載電位器進行額載工作點的位置調(diào)節(jié)，順時針調(diào)近，逆時針調(diào)遠）。此時緊固裝置，調(diào)試完畢。

5超載調(diào)試: 電梯裝載110%額定載荷后，順時針旋轉(zhuǎn)超載調(diào)節(jié)電位器，使紅色指示燈由滅調(diào)亮（或閃亮）即可。此時超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)換，此時調(diào)試完畢。

九、注意：

感應(yīng)磁鐵是配合本產(chǎn)品的稀有稀土磁鐵，磁性強勁，安裝過程中必須小心；在任何時候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫，以免退磁；由此造成的人身和設(shè)備損失本公司不予責(zé)任。

電梯稱重裝置有什么作用?

在較簡單的調(diào)速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關(guān)，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預(yù)負載電流，以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個開關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其控電梯還需要有轎廂內(nèi)負荷的實時信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較好的電梯都使用了隨負載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。