{噴涂設(shè)備}{噴塑設(shè)備}{涂裝設(shè)備}{噴粉設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{電泳設(shè)備}涂層縮孔
2.1 前處理除油不凈或者除油后水洗不凈造成表面活性劑殘留而引起的縮孔。解決方法是控制好預(yù)脫脂槽、脫脂槽液的濃度和比例,減少工件帶油量以及強化水洗效果。
2.2 水質(zhì)含油量過大而引起的縮孔。解決方法是增加進水過濾器,防止供水泵漏油。
2.3 壓縮空氣含水量過大而引起的縮孔。解決方法是及時排放壓縮空氣冷凝水。
2.4 粉末受潮而引起的縮孔。解決方法是改善粉末儲運條件,增加除濕機以保證回收粉末及時使用
2.5 懸掛鏈上油污被空調(diào)風(fēng)吹落到工件上而引起的縮孔。解決方法是改變空調(diào)送風(fēng)口位置和方向。
2.6 混粉而引起的縮孔。解決方法是換粉時清理噴粉系統(tǒng)
{冰箱外殼噴涂設(shè)備}{洗衣機外殼噴涂設(shè)備}{摩托車外殼噴涂設(shè)備}{摩托車車架噴涂設(shè)備}{鈑金涂裝噴涂設(shè)備}{冰箱外殼噴涂設(shè)備}{洗衣機外殼噴涂設(shè)備}{摩托車外殼噴涂設(shè)備}{摩托車車架噴涂設(shè)備}{鈑金涂裝噴涂設(shè)備}
涂裝前處理包括脫脂(除油)、除銹、磷化三個部分。磷化是中心環(huán)節(jié),除油和除銹是磷化之前的準(zhǔn)備工序,噴粉流水線設(shè)備,因此在生產(chǎn)實踐中,鋁合金噴粉設(shè)備,既要把磷化工作作為重點,又要從磷化質(zhì)量的要求出發(fā),靜電噴粉設(shè)備,抓好除油和除銹工作,尤其要注意它們之間的相互影響。脫脂除銹的磷化膜只有在去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長。此外還會影響涂層的附著力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,南川區(qū)噴粉設(shè)備,去除這些異物是磷化的必要條件。
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被涂工件的前處理
被涂工件在粉末涂裝前對其基本表面進行前處理是一個十分重要的環(huán)節(jié)。為了得到高質(zhì)量的粉末涂膜,工件表面應(yīng)是清潔、干燥、無油污的金屬件。
工件前處理一般分為二類:一類是機械處理法,如噴砂、砂紙打磨、金屬刷去銹等,另一類是化學(xué)處理,如油酸洗、磷酸鹽或化學(xué)氧化處理、溶劑去油等。
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