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德瑪力格（濟南）起重設備有限公司
主營：起重機械設備及配件
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六、齒輪 故障及損壞狀況1.齒輪輪齒折斷；
2.齒輪磨損達原齒厚15%～25%；
3.齒輪裂紋；
4.因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞；
5.齒面剝落面占全部工作面積30%，及剝落深度達齒厚的10%；滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度。
原因及后果：
1.工作時產生沖擊與振動，繼續(xù)使用損壞傳動機構；
2.運轉中有振動和異常聲響，是超期使用，安裝不正確所致；
3.齒輪損壞；
4.使吊重墜落；
5.超期使用，熱處理質量問題。
排除方法：
1.更換新齒輪；
2.更換新齒輪；
3.對起升機構應作更換，對運行機構等作修補；
4.對起升機構應作更換，對運行機構可新加工鍵槽修復；
5.更換。圓周速度＞8m/s的減速器的高速級齒輪磨損時應成對更換。
起重機吊裝作業(yè)的安全是工程安全的重要組成部分。為了保證起重機吊裝作業(yè)的安全，須按照操作規(guī)程進行操作。具體注意事項:
參與吊裝作業(yè)的人員，包括司機、起重工、信號指揮人員、焊工等。須是特種作業(yè)人員，須是經過培訓和考試取得證書，經過身體檢查，能夠進行高空作業(yè)的人員。
吊裝作業(yè)前，應詳細勘察現場，單梁剛性kbk起重機生產廠家，并根據工程特點和工作環(huán)境編制專項施工方案，經企業(yè)技術負責人批準。其內容應包括:現場環(huán)境和措施、工程概況和施工工藝、起重機械的選擇依據、起重桿的設計計算、地錨的設計、鋼絲繩和索具的設計和選擇、地面耐力和道路的要求、構件堆放位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
進入現場后，對起重機械進行檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運行，單梁剛性kbk起重機價格，包括靜載和動載試驗，并對各種安全裝置的靈敏度和可靠性進行測試。吊臂按方案組裝后，用試吊進行測試，遼寧單梁剛性kbk起重機，確認符合要求后方可使用。
汽車起重機除了按規(guī)定進行定期維護外，還應每年進行定期運行試驗，包括額定載荷和過載試驗，以測試其機械性能、結構變形和承載能力。如果不符合規(guī)定，應減少負荷使用。吊裝索具吊索在使用前，單梁剛性kbk起重機哪家好，應按施工方案的設計要求逐一檢查驗收。應檢查起重機的運行道路；當不能滿足耐久性要求時，應采取路基箱等攤鋪措施。起重吊裝、腳手架搭設、危險作業(yè)區(qū)圍蔽等各種防護措施的材料應符合方案要求。
1.脫繩安全事故：
脫繩安全事故就是指吊物從捆縛的起吊繩子中掉下來顆粒產生的自身損壞安全事故。導致脫繩安全事故的關鍵緣故是吊物的捆綁方法與要點不善，導致吊物脫位；起吊點挑選不善，導致輪重起吊或因起吊管理中心不穩(wěn)導致吊物掉下來；吊載遭受撞擊、沖擊性、震動等而猶豫不定，導致吊物迷失等。
2.掛鉤安全事故：
掛鉤安全事故就是指吊物、起重吊帶或型吊裝工具從起重吊鉤鉤口滑脫而導致的吊物迷失安全事故。導致掛鉤安全事故的關鍵緣故是起重設備起重吊鉤欠缺護鉤設備；護鉤保護設備功能無效；起吊方式不善及起重吊鉤鉤口形變導致張口過大等緣故而致。
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