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太原空壓機(jī)維修小知識(shí)

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空壓機(jī)故障現(xiàn)象：排氣壓力過(guò)低

1、如果特定供氣量超過(guò)發(fā)電機(jī)組的氣體輸出，檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng)，太原空壓機(jī)維修報(bào)價(jià)，并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過(guò)了正常使用情況下壓縮機(jī)組的出氣量，那么大尺寸的壓縮機(jī)組應(yīng)該更換或升級(jí)。

2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值，充分利用。

3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞，導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣不足，太原空壓機(jī)維修價(jià)格，排氣壓力低。檢查空氣過(guò)濾器，必要時(shí)予以更換。

4、繼電器故障，排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動(dòng)通風(fēng)繼電器泄漏，需要更換。

5、安全泄壓閥失靈，空壓機(jī)帶負(fù)荷時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需要修理或更換。

6、閥門(mén)漏了，閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。

7、油分離器的排水閥打開(kāi)后卡死，導(dǎo)致泄漏，要做保養(yǎng)。

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太原空壓機(jī)維修小知識(shí)

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空壓機(jī)油在使用過(guò)程中，油品均會(huì)產(chǎn)生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問(wèn)題混淆，立刻換油，這是不科學(xué)的?？諌簷C(jī)油何時(shí)需更換，除從外觀判斷外，還需從粘度，酸值，不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測(cè)試判斷，或粗略的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn)，從稠度，氣味，外觀，初步判定，有時(shí)油品外觀看似良好，但已嚴(yán)重結(jié)膠老化，太原空壓機(jī)維修，如僅從外觀判定，易造成資源浪費(fèi)或忽視實(shí)際出現(xiàn)的真正風(fēng)險(xiǎn)。

潤(rùn)滑油與“三濾芯”一樣，都是易損件，使用到期后就必須予以換新?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油的使用期限一般在2000-4000h，但如果在使用時(shí)不注意以下四點(diǎn)因素，就會(huì)使得潤(rùn)滑油的使用壽命縮短，加快其更換周期。

潤(rùn)滑油的質(zhì)量：空壓機(jī)潤(rùn)滑油本身質(zhì)量的好壞會(huì)直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的，質(zhì)量檢驗(yàn)合格的潤(rùn)滑，才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行要求；而劣質(zhì)的、雜牌的潤(rùn)滑油，其使用時(shí)間和更換周期是非常短的。

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對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來(lái)降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過(guò)程帶來(lái)的電能消耗。

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，太原空壓機(jī)維修公司，這不能說(shuō)不是一個(gè)極大的遺憾。

2.集中控制方式

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。

(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

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