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主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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主軸軸承作為軸承支撐件，用于磨削主軸。這種軸承在高轉(zhuǎn)速時，表現(xiàn)出的跟蹤精度。
只有當(dāng)軸承的預(yù)應(yīng)力被定義時，這些軸承的特定屬性才能夠被充分的利用。RINGSPANN星形墊片，使您實現(xiàn)所需的具有高度的主軸軸承預(yù)應(yīng)力。對于電動發(fā)動機，無聲運行是特定需求。為了這個目的，RINGSPANN星形墊片用作軸承外環(huán)預(yù)加載，如圖所示。
如示例，進口德國縮緊盤，RINGSPANN星形墊片配備于輸出軸和鎳珞合金封閉圈之間，調(diào)節(jié)軸向公差，使之公差要求變寬成為可能。
特定用途中準(zhǔn)確的預(yù)應(yīng)力是非常重要的。簡單的計算方法基于假定的預(yù)應(yīng)力，德國縮緊盤報價，通過這種方式，產(chǎn)生的壓力(這里指元件間壓力)和傳輸?shù)呐ぞ鼗蜉S向力能夠被計算。然而由于摩擦系數(shù)波動導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力比假定值或高或低，所以這種計算方法的使用是不可恭維的。若實際預(yù)應(yīng)力高，傳輸?shù)呐ぞ鼐透?，但另一方面，零部件間壓力因素也要比計算的要高，在情況下，會引起零件損壞(如對輪轂)。相反的，若實際預(yù)應(yīng)力低，被計算出的扭矩或徑向力不可能被傳輸，因此連接會打滑。
接觸壓力Pw導(dǎo)致軸上的徑向應(yīng)力，通常對于鋼鐵軸不起關(guān)鍵性作用。輪轂里總是存在切向力σ!并且對于多個薄壁輪轂，它可能是初始壓力P的倍數(shù)。大多數(shù)切向力取決于輪轂的寬度、輪轂的外徑和壓力。計算所需輪轂寬度Nmin需考慮傳遞輪轂壓力P通過承重輪轂的寬度L1及此寬度外成大約 26，5角的支撐寬度。(見圖33-1)
針對不同系列脹緊套，對于軸的三個代表性屈服強度R，列表中列出了要求的輪轂寬度Nmin和輪轂外徑Kmin。因此，德國縮緊盤批發(fā)，如圖33-2對于帶緊固制動點的脹緊套，輪轂是那樣放置的。
對于任何越軌的輪轂和/或輪轂材料的屈服強度R.較低，軸套無鍵連接必須被檢測核證，根據(jù)74到75頁的技術(shù)指導(dǎo)。
溫馨提示：以上是關(guān)于德國縮緊盤-天津瑞班-德國縮緊盤批發(fā)的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由瑞班機電傳動技術(shù)（天津）有限公司為您提供，如果您對瑞班機電傳動技術(shù)（天津）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品！
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