沉樁線路的選定
預應力樁基施工時隨著人樁段數(shù)的增多,各層地質(zhì)構(gòu)造土體密度隨之。土體與樁身表面間的摩擦阻力也相應增大,壓樁所需的壓入力也在增大。為使壓樁中各樁的壓力阻力基本接近,入樁線路應選擇單向行進,石首管樁,不能從兩側(cè)往中間進行(即所謂打關(guān)門樁),這樣地基土在人樁擠密過程中,土體可自由向外擴張,即可避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的擠壓而造成部分樁身傾斜,保證了群樁的工作基本均勻并符合設計值。
打樁前的準備工作。
首先要復核樁位的軸線、標高準確性:檢查打樁機的型號、壓力表、配重;檢查機械操作的工作環(huán)境、供電情況等。正式打樁前,應組織施_T、監(jiān)理、設計、地質(zhì)、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)人員在施工現(xiàn)場共同進行工藝試樁,確定貫入度、持力層的強度、樁的承載力、收錘標準等重要參數(shù)。
確定壓樁順序。
對群樁承臺應考慮壓樁時的擠土效應.不同深度的樁基應先深后淺、先大后小、先長后短。同一單體建筑,一般要求先施壓場地中央的樁,后施壓周邊樁,當一側(cè)毗鄰建筑物時,由毗鄰建筑物處向另一方向施壓。
打樁的后貫入度應在下列條件下測量:樁頭完好無損;柴油錘跳動正常;樁錘、樁帽、送樁器及樁身中心線重合;樁帽襯墊厚度等正常;打樁結(jié)束前立即測定。
測量后貫入度時,宜用收錘回彈曲線測繪紙先測繪出管樁的回彈曲線,再從回彈曲線上量出貫入度。測繪結(jié)果應附在同一樁號的管樁施工記錄表上。
樁打好后樁頭高出地面的部分應小心保護,決不能施工機械碰撞或?qū)额^用作拉錨點;送樁遺留的孔洞,應立即回填或做好覆蓋。
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