由于導(dǎo)衛(wèi)裝置采用傳統(tǒng)連接方式 與軋機緊固一體,因傳動鏈長、固定支點多,在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)松動、卡死等現(xiàn)象,誘發(fā)軋制事故。為此,齊齊哈爾五切分導(dǎo)衛(wèi),采用以進口導(dǎo)衛(wèi)中線為基準、用孔型找正、實現(xiàn)軋制線統(tǒng) 一的改進思路,五切分導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn),設(shè)計了與軋機本體分離的固定導(dǎo)衛(wèi)裝置。應(yīng)用表明,改進的導(dǎo)衛(wèi)裝置承受約180萬次的沖擊無變形,且調(diào)整靈活,換槽時間僅為3min。
通常使用的導(dǎo)衛(wèi)板基木投爵方法,已在鞍繃出版的 、”墊銅孔型投豁”一書中有了一定的朋述。在鞍煙基本上采用的是畫圖法。當然,購五切分導(dǎo)衛(wèi) ,在共個基本尺寸方面例如圖藝中的磚從h也可以用筒單的靜算公式得出?!?畫圖法在沒爵工作中的優(yōu)點有:方法筋單,少出補算錯翠,容易掌握。這對導(dǎo)衛(wèi)板制造和使用上可以涌足要求。這些都是大家可以理解的。但目前在尖用畫圖法中,五切分導(dǎo)衛(wèi)供應(yīng)商,對導(dǎo)衛(wèi)板重要的工作部分一導(dǎo)衛(wèi)板前端兩側(cè)與嘰懈{資 昆鞍潮出版的“細綱孔型沒爵’一書。關(guān)于導(dǎo)〕」析咐,礴音卜砂毖觸的具實形狀周翹卻被忽硯了。
切分導(dǎo)衛(wèi)位于切分機架的出口,由插件、切分導(dǎo)衛(wèi)體、分料盒組成,。
小型廠的切分軋制依靠切分導(dǎo)衛(wèi)來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導(dǎo)衛(wèi)較為重要的部件。切分輪刃部有斜角,該角比 軋輥切分楔的角度要大,保證撕裂軋件時有足夠的水平分力。兩個切分輪間隙很小,使得切分孔型出來的軋件內(nèi)側(cè)壁首先和輪子的側(cè)緣接觸,并被撕開,分為兩線。輪子安裝設(shè)計為懸臂式,這種結(jié)構(gòu)有利于快
速處理堆鋼事故。切分輪間隙調(diào)整系統(tǒng)采用蝸輪、蝸桿和軸的偏心距調(diào)節(jié)。這種方式可保證兩切分輪以軋制線為中心同步移動,調(diào)整精度高。導(dǎo)衛(wèi)體設(shè)計為上下對稱,可調(diào)換使用,解決了軋機邊槽使用時,切分導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整困難的問題
。
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