大同密閉門-山西三億人防門-防火密閉門

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人防門和防火門在同一位置要怎么裝？

其實(shí)，這種一框兩門的情況非常常見，兩者并不沖突，人防門門扇在洞口一側(cè)，防火門則在洞口中間。

另外，固定人防門的密閉墻（不抗力、起密封作用）上要設(shè)置密閉觀察窗；臨空外墻洞口設(shè)臨空防護(hù)密閉封堵鋼板，兩個人防單元之間的洞口要設(shè)上防護(hù)密閉封堵鋼板；通風(fēng)口安設(shè)防爆通風(fēng)活門。

人防部分結(jié)構(gòu)施工時，需要提前與山西人防門廠家進(jìn)行協(xié)同和配合，人防門的規(guī)格以門洞口凈寬和凈高需要加以確定。同時，雙扇門框在上梁綁扎“前”安裝，單扇門框在上梁綁扎“后”安裝。

另外所有人防門洞口部位綁扎鋼筋都要留足四周保護(hù)層（活門檻下框4cm，其余部位3cm），活門檻門框安裝前，需在建筑地面以下綁扎20cm高的反梁，澆筑前供以門框安裝使用。

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人防車位與普通車位一般分設(shè)在建筑物的不同樓層，人防車位通常在普通車位更下的樓層，大的密閉鐵門是人防車位區(qū)域的標(biāo)志之一；也有部分建筑的人防車位與普通車位位于相同的樓層，而按不同區(qū)域劃分。從使用角度而言，普通車位和人防車位沒有什么區(qū)別。人防車位的使用權(quán)由城市的人防辦公室授權(quán)給建筑物的建設(shè)單位，建設(shè)單位可將人防車位的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給個人和別的單位。

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人防工程滲漏水，如不及時有效處理，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力腐蝕，地下水中有害物質(zhì)的長期腐蝕，承載能力將逐漸下降，這將危及民用航空工程結(jié)構(gòu)的安全。

像人防門一樣的人防工程是在地表以下的，具有高水位的地區(qū)，每一個預(yù)防工程都像一條船，常年浸在地下水，地下水壓力。每一個汛期，地下水位可能會在瞬間迅速上升，強(qiáng)烈的水壓不通過任何一個防水的薄弱部位的結(jié)構(gòu)，人防工程進(jìn)入很好的檢查和防水效果的時期。滲水影響了平時使用的人防工程，已成為一種常見病和常見病的人防工程。人防工程一旦泄漏后果更為嚴(yán)重，不僅影響了正常使用，而且危及到安全指揮、通信、發(fā)電設(shè)備的安全。

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