齒輪表面淬火設(shè)備圖片-領(lǐng)誠(圖)

大型軸承圈滾道中頻感應(yīng)淬火

鋼平面滾道軸承是火箭、、發(fā)射裝置中用于回轉(zhuǎn)支承的重要部件。其滾道表面應(yīng)采用中頻感應(yīng)連續(xù)淬火回火?；∶嬉蟠慊餒RC50~55，齒輪表面淬火設(shè)備圖片，硬化層深度3.0mm，允許2處共有<40mm長、HRC>45的淬火軟帶區(qū)，不允許有密集的發(fā)紋。

滾道圈嵌鑲在框架之中，采用中頻感應(yīng)淬火機(jī)床，淬火操縱臺(tái)和工件回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)架等輔助裝置。中頻淬火工藝在滾道弧面上連續(xù)漸進(jìn)預(yù)熱、加熱噴射淬火。調(diào)整、校正置于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)架上的軸承滾道，對回轉(zhuǎn)架中心的不同心度和不平行度小于0.6mm 。感應(yīng)器施感導(dǎo)體的工作面與滾道表面間隙2~4 mm。軸承圈滾道表面中頻連續(xù)噴射淬火介質(zhì)常用 0.05~0.3%聚乙烯醇水溶液、4~10%乳化油水溶液或其它油類介質(zhì)。聚乙烯醇淬火介質(zhì)冷卻能力強(qiáng)。

花鍵軸淬火、凸輪軸淬火、齒輪軸淬火分別用什么樣的軸類淬火機(jī)

金屬軸類工件屬于機(jī)械傳動(dòng)的一種，像花鍵軸、凸輪軸、齒輪軸等，廣泛應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備中，汽車零件中也少不了這三類軸類產(chǎn)品，它們有一個(gè)共同的性質(zhì)就是在生產(chǎn)的過程中都需要進(jìn)行加熱淬火處理。比較好的熱處理設(shè)備就要屬感應(yīng)類淬火設(shè)備了，軸類的感應(yīng)淬火一般有專門的軸類淬火設(shè)備，因?yàn)椴煌妮S類工件形狀、性能不同，所以選用的軸淬火設(shè)備也會(huì)有所區(qū)別，單軸類淬火機(jī)的種類就有很多，那么，花鍵軸淬火、凸輪軸淬火、齒輪軸淬火分別用什么樣的軸類淬火機(jī)呢?一起來看。

花鍵軸類零件在使用中承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和滑動(dòng)摩擦，所以需要具有較高的表面硬度和抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。感應(yīng)淬火是提高其使用性能的方法之一。在汽車或機(jī)械制造領(lǐng)域中，花鍵軸類零件往往是承受交變的扭轉(zhuǎn)、交變的彎曲和滑動(dòng)摩擦等載荷?；ㄦI軸淬火設(shè)備，可提高花鍵軸的抗彎曲強(qiáng)度和抗扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度等性能。工作原理也很簡單：工件加熱后做勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行噴液淬火，感應(yīng)器帶噴水，這樣可使工件加熱到所需溫度后，可立即自動(dòng)打開噴水電磁閥噴水，可保證淬硬層深度和淬火硬度。

凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。給凸輪軸淬火目的是高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。凸輪軸的淬火可選用凸輪軸淬火機(jī)凸輪軸淬火機(jī)，它是對凸輪軸表面進(jìn)行淬火處理的機(jī)械設(shè)備，它采用圓形感應(yīng)器，對凸輪軸的凸輪及其他淬火部位，進(jìn)行逐個(gè)淬火工藝，感應(yīng)加熱設(shè)備的質(zhì)量，硬質(zhì)達(dá)到材質(zhì)要求的硬度，淬硬層合格。

齒輪淬火機(jī)器的工藝方法及目的是什么？

齒輪淬火機(jī)器，就是專門對齒輪進(jìn)行淬火的機(jī)器設(shè)備，齒輪淬火的優(yōu)點(diǎn)：齒輪經(jīng)過淬火后，淬硬層馬氏體組織較細(xì)，硬度、強(qiáng)度、韌性都比較高，在使用中不容易被磨損，變形，齒輪淬火設(shè)備通常用于各種齒輪、鏈輪、軸類的淬火，各種半軸、板簧、撥叉、氣門、搖臂、球頭銷等汽車配件的淬火。

齒輪淬火機(jī)器的工藝方法：采用快速加熱與立即冷卻相結(jié)合的方式，通過快速加熱，使待加工鋼件表面達(dá)到淬火溫度，不等熱量傳到心部即迅速冷卻，僅使表層淬硬為馬氏體，心部仍為未淬火的原來塑性、韌性較好的退火，（或正火及調(diào)質(zhì)）組織。

齒輪淬火的目的，是為了加強(qiáng)齒輪的韌度，齒輪淬火一般可采用高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，該設(shè)備可以安裝在機(jī)械加工生產(chǎn)線上，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，便于管理，且可減少運(yùn)輸，節(jié)約人力，提高生產(chǎn)效率。