浙江耐磨泵管-耐磨泵管-鵬宇管業(yè)

泵管以混凝土泵管（Vo1 swager）再制造公司為例。2004年，德國(guó)大眾再制造公司已完成再制造發(fā)動(dòng)機(jī)748萬臺(tái)，變速器240萬臺(tái)。近年來，由于高技術(shù)在再制造中的應(yīng)用，公司銷售的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件和新機(jī)的比例達(dá)到9:1.上海大眾集團(tuán)有限公司已開展發(fā)動(dòng)機(jī)再制造業(yè)務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)由上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司（上海大眾中方投資公司）下屬的全資子公司瑞貝德動(dòng)力總成有限公司開展。該公司現(xiàn)主要產(chǎn)品為再制造發(fā)動(dòng)機(jī)及其他再制造零部件，現(xiàn)有員工約100人2.3.3日本在日本，2003年舊汽車再利用零部件的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了73.38億元，其中87%屬于“再利用件”，另有13%屬于再制造零件，價(jià)值達(dá)9.69億元。從產(chǎn)業(yè)模式上看，耐磨泵管，日本再制造企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象十分明顯。既有大企業(yè)控制的再制造模式，也有市場(chǎng)化運(yùn)作的再制造企業(yè)。從區(qū)域分布上，則是典型的集中發(fā)展配套協(xié)作模式。日本工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸，其他地區(qū)的相對(duì)較少。瀨戶內(nèi)海主要是各類機(jī)械制造、電氣設(shè)備、航天等產(chǎn)業(yè)集中區(qū)；太平洋沿岸有電子電氣、鋼鐵冶金、機(jī)械加工等產(chǎn)業(yè)；爰知縣、東京一帶則是豐田、本田等汽車產(chǎn)業(yè)基地日本再制造產(chǎn)業(yè)基本上是園區(qū)化發(fā)展，依托大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成具有很強(qiáng)集聚效應(yīng)的再制造產(chǎn)業(yè)帶。整個(gè)日本工業(yè)分布十分集中，企業(yè)協(xié)作密切，再制造產(chǎn)業(yè)與原有產(chǎn)業(yè)基本上是在同一園區(qū)由同一類企業(yè)主導(dǎo)。

泵管在德國(guó)，混凝土泵管產(chǎn)業(yè)涉及汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床、鐵路機(jī)車、電子電器等多個(gè)領(lǐng)域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理處理。例如寶馬公司已建立了一套完善的回收品經(jīng)營(yíng)連鎖店的性網(wǎng)絡(luò)。寶馬公司從實(shí)踐中得到經(jīng)驗(yàn)，125耐磨泵管，汽車回收工作效益很好。如用過的發(fā)動(dòng)機(jī)，浙江耐磨泵管，經(jīng)再制造后，僅是新發(fā)動(dòng)機(jī)成本的50%~80%。其過程中，94%被修復(fù)，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋處理大眾公司每年再制造發(fā)動(dòng)機(jī)在20萬~30萬臺(tái)，河北耐磨泵管，再制造工藝技術(shù)水平、機(jī)械化程度非常高。據(jù)有關(guān)研究報(bào)告，大眾公司在某種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)停止批量生產(chǎn)一定時(shí)間后，就不再供應(yīng)新的配件發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶只能更換再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣，一方面促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面主機(jī)廠就不必再為老產(chǎn)品的售后服務(wù)保留相對(duì)產(chǎn)量有限的配件生產(chǎn)，從而形成新產(chǎn)品與再制造產(chǎn)品之間的相互依存、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同發(fā)展的良性循環(huán)產(chǎn)業(yè)模式上看，德國(guó)再制造企業(yè)絕大多數(shù)為大型企業(yè)控制，回收則由企業(yè)自身承擔(dān)，這與美國(guó)模式明顯不同。大企業(yè)控制的再制造體系整體效率和更加完善，雖然發(fā)展受到企業(yè)意愿影響，但是有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合（2）產(chǎn)業(yè)布局德國(guó)工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機(jī)械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40%以上。

'我公司生產(chǎn)的高耐磨混凝土泵車輸送雙層淬硬管（直管、變徑管、彎管等）系列產(chǎn)品！雙層淬硬管產(chǎn)品是在高耐磨淬硬管件基礎(chǔ)上開發(fā)出來的第二代高科技產(chǎn)品，采用特殊設(shè)備、高頻內(nèi)壁熱處理工藝技術(shù)，硬度達(dá)到60-65HRC，耐磨層厚度2.5-3mm，它解決了淬硬管在淬硬層加厚情況下斷裂爆管的弊端，也解決了國(guó)外雙層管中間有分層、容易受沖擊振動(dòng)、敲打易碎的缺陷，而且大大提高了產(chǎn)品的使用壽命、使用范圍和綜合性能，平均混凝土輸送方量達(dá)到50000-80000立方，投放市場(chǎng)以來得到了廣大用戶的一致好評(píng)。該產(chǎn)品的性在于以人為本，高安全、高壽命、高節(jié)能、連續(xù)作業(yè)、減少維護(hù)。

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