移動式登車橋體積比較大,同時移動式登車橋還需要經常轉換地點作業(yè)。因此,移動式登車橋的存放和移動是一個問題,我們一定要規(guī)范處理移動式登車橋的存放與移動問題。固定登車橋的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。如果需要移動登車橋至另一地點,需要先將兩個支撐腳搖起來,直到后面兩個輪子著地,再用液壓裝置將后輪搖起,倉庫卸貨平臺,調整高度使其與叉車連接好,用叉車直接拖運到使用地點即可。
運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,合肥卸貨平臺,是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。對于現場卸貨平臺或要求裝卸貨物的情況,如果物流現場沒有裝卸平臺,登車橋卸貨平臺,作為補償措施,移動登車橋是合適的計劃之一。
液壓登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,廠房卸貨平臺,使之與車廂等高。安全裝置是固定式登車橋的重要部分,可以保證設備運行的安全,主要有安全閥、極限限制、門電氣聯(lián)鎖及破閥、應急開關、電氣短路保護等。固定登車橋的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。
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