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山東五征集團有限公司
主營：三輪汽車、電動車、農(nóng)業(yè)機械、裝載機其配件的生產(chǎn)、銷售和運輸
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五征三輪車K50載重方面，該車型優(yōu)化設(shè)計的50*100加大加厚雙層梁車架結(jié)構(gòu)，附近電動三輪車，經(jīng)過5萬公里路試，扎實耐用，滿足重載貨物需求。大跨距63加強型主副板簧，承載能力高且舒適性好，配合阻尼器在顛簸路況下平穩(wěn)行駛。同時車箱擋板為一體輥壓加厚擋板，底框采用U型梁結(jié)構(gòu)，底板加厚，進一步加強承載能力。車箱則采用了三開門設(shè)計，車箱底板離地僅有75cm，裝卸貨物更便捷。
動力方面，該車型搭載國四電噴柴油發(fā)動機，動力更強勁，低速扭矩大，相比普通摩托三輪車具有更強勁的扭力輸出，重載情況下拉的動，爬坡也有勁，山區(qū)拉貨也不用擔心。
五征K50柴油版摩托三輪車既可以用于農(nóng)忙時的載重拉貨，也可以用于城鄉(xiāng)中短途物流運輸，有公告，能上牌，D證駕駛，電動三輪車，放心騎。
五征翔運虎工程自卸三輪車車輛結(jié)實耐用，裝磚多。田超告訴我們，他購買的是五征翔運虎多功能車型。相較于市場上的摩托三輪車只能載重50塊水泥磚，五征三輪車可以輕松載重200塊水泥磚，電動三輪車車棚全封閉，是摩托車三輪的4倍之多。
而且，愛瑪電動三輪車，五征農(nóng)用三輪車的用車成本、壽命和維護方面都遠遠優(yōu)于摩托車三輪車。這種載重高、皮實耐用、節(jié)約成本的特點，讓田超對五征三輪車青睞有加。
今年4月份，為了更深入地了解這款三輪車產(chǎn)品，Abderahamane決定親自前往廣交會。在展會上，他走訪了多家三輪車廠家，在競品產(chǎn)品和五征之間猶豫不決。然而，在與五征的業(yè)務(wù)人員深入溝通后，Abderahamane被五征的品質(zhì)和熱情所打動，下定決心選擇五征柴油三輪車。
為了確保自己的選擇無誤，Abderahamane還特地前往五征的工廠參觀訪問。在參觀過程中，他親眼見證了五征三輪車的生產(chǎn)過程，試乘試駕后更是對其性能贊不絕口。
Abderahamane決定先采購26臺五征柴油三輪車，滿載著對五征的信任和期待，將這批三輪車帶回了乍得。他感慨地說：“五征柴油三輪車不僅結(jié)實耐用，載重能力強，而且價格便宜，適合我們非洲的市場。這次選擇五征，是正確的決定?！?p>
溫馨提示：以上是關(guān)于電動三輪車-五征電動三輪車(圖)-電動三輪車車棚全封閉的詳細介紹，產(chǎn)品由山東五征集團有限公司為您提供，如果您對山東五征集團有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與貨車相關(guān)的產(chǎn)品！
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第6年
