(4) 晶體管開關電源即脈沖電源階段脈沖電鍍電源是當今為的電鍍電源,它的出現(xiàn)是電鍍電源的一次革命。這種電源具有體積小、、性能、紋波系數(shù)穩(wěn)定.而且不易受輸出電流影響等特點。脈沖電鍍電源是發(fā)展的方向,現(xiàn)已開始在企業(yè)中使用。
近二十年來鋼帶連續(xù)熱鍍鋅技術、裝備以及相應的控制手段均有巨大的發(fā)展,使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求,鋁合金化學沉鎳供應廠家,并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價、耐蝕性優(yōu)異而大有取代之勢。本課題擬借鑒國外的 汽車用熱鍍鋅生產技術與裝備開發(fā)技術及經驗,通過技術創(chuàng)新、優(yōu)化設計、精密制造以及國外技術合作,突破制約我國汽車用熱鍍鋅鋼板生產技術與裝備發(fā)展瓶頸。同時探討熱鍍鋅技術發(fā)展在國民經濟可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約能源、礦產方面的重要意義和前景。
2、汽車用熱鍍鋅板國內外的發(fā)展形勢
汽車工業(yè)產品具有、高可靠、高集成的要求,汽車用熱鍍鋅鋼板是鍍鋅鋼板中的精品和。自1975年美國把熱鍍鋅板應用于汽車工業(yè)的20多年間,世界各汽車生產大國都在努力開發(fā)和研制以防腐蝕為目標,并綜合考慮焊接性、涂敷性和成型性的高質量熱鍍鋅板,并取得了一系列的 技術進步,黃江鋁合金化學沉鎳,其中包括鋼基體的化學成分,鋁合金化學沉鎳加工,鋼板表面的軋制質量,熱鍍鋅鍍層厚度的均勻性,鋁合金化學沉鎳廠家,合金化的結構及工藝控制等一系列技術問題。經過20年的研究,上述的技術問題及完成此項技術要求的工藝裝備已基本得到解決而開始大量應用于汽車上,這些技術的成功應用可極大地改善汽車工作狀態(tài)、延長壽命并節(jié)省能源。
(4)通過以下方法減少和清除電鍍鎳槽內的污染。
①每次電鍍鎳前,使用拖缸板電解2 h~4 h,除去槽內金屬雜質污染。
②圖形電鍍的印制板在電鍍前在120℃烘烤15 min,減少濕膜層對鍍槽的污染。
③定
期對鎳槽溶液進行活性炭處理。(5)嚴格按操作規(guī)范補加各種添加劑,補加過程應注意少加勤加的原則,特別要規(guī)范添加量少的潤濕劑的補加,從而保證鍍鎳層的光亮度和平整性。
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