液壓抓斗-抓斗-飛馬起重(查看)

抓斗的總體描述

抓斗，工程機(jī)械用，安裝于吊車(chē)懸臂末端，用于抓挖土方或散裝物。由于其裝貨與卸貨

過(guò)程完全是由起重機(jī)司機(jī)操縱并依靠機(jī)械的力量自動(dòng)進(jìn)行，因而完全不用人工裝網(wǎng)絡(luò)與掛摘

鉤，避免了繁重的人力勞動(dòng)，節(jié)省勞動(dòng)力，同時(shí)也節(jié)省了輔助時(shí)間，廢鋼抓斗，大大提高了裝卸效率。

因此，抓斗在港口裝卸作業(yè)中起著十分重要的作用，液壓抓斗，得到了極其廣泛的采用。

當(dāng)給定散貨裝卸任務(wù)之后，抓斗，也就是確定搬運(yùn)散貨的行程之后，抓斗起重機(jī)的裝卸效率取

決于起重機(jī)的起重量與機(jī)構(gòu)的工作速度。經(jīng)濟(jì)性良好的裝卸作業(yè)，要求對(duì)起重機(jī)的起重量和

其他裝備的驅(qū)動(dòng)功率有一個(gè)的選擇。因?yàn)樽ザ菲鹬貦C(jī)的裝卸效率與抓斗的抓獲量密切相

關(guān)，而且起重機(jī)的起重量又必須等于抓斗的自重加上其抓獲量，所以設(shè)計(jì)的課題就是

如何設(shè)計(jì)出自重盡可能小而抓獲量盡可能多的抓斗，即在考慮在使用抓斗的綜合經(jīng)濟(jì)效益前

提下，盡可能使抓斗獲得填充率。這里所說(shuō)的綜合經(jīng)濟(jì)效益是指在抓斗的允許使用壽

命內(nèi)，完成的散貨裝卸量的產(chǎn)值與抓斗本身的造價(jià)比而言。當(dāng)設(shè)計(jì)合理時(shí)，抓斗的使用壽命

理應(yīng)與其結(jié)構(gòu)材料的強(qiáng)度，也就是與其自重有關(guān)。

抓斗起重機(jī)的起重量利用率可由抓斗抓取的散貨質(zhì)量與散貨質(zhì)量加抓斗的自重之比來(lái)量

度，或者用抓斗的抓取能力系數(shù)來(lái)衡量抓斗的抓取性能。針對(duì)需要裝卸的散貨種類(lèi)，選擇

抓斗參數(shù)，精心滿足抓斗的強(qiáng)度與剛度要求，即能獲得滿意的抓斗填充率，因而也就極

大地提高了起重機(jī)起重量的利用率。由于起重機(jī)的設(shè)備投資是抓斗設(shè)備投資的幾十倍甚至上

百倍，所以使用質(zhì)量?jī)?yōu)良的抓斗為降低裝卸成本提供了極大的可能性。

電動(dòng)液壓抓斗簡(jiǎn)介

抓斗依靠電機(jī)的正反轉(zhuǎn)或者液壓換向閥來(lái)控制抓斗的開(kāi)閉。電動(dòng)液壓散貨抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下從事黃砂、煤炭、礦粉、礦石、水泥等散貨裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的閥組、密封件、閥塊等主要元件均采用歐美品牌。液壓泵采用恒功率泵，并采用液壓伺服系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力變化可有效控制泵的輸出。當(dāng)達(dá)到壓力的時(shí)候，泵的流量極低，從而大大減少了溢流，降低了能耗，降低了油溫，以利用長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，大大提高了生產(chǎn)效率。抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，抓斗圖片，能在各種惡劣環(huán)境下工作。的顎瓣曲線特別有利于各類(lèi)散貨的裝卸，抓斗上部設(shè)有電纜線接口，便于與起重機(jī)的聯(lián)接。

電動(dòng)液壓抓斗分類(lèi)及應(yīng)用場(chǎng)合

電動(dòng)液壓抓斗按其結(jié)構(gòu)形式主要分為以下幾種：1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗；2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗；3）電動(dòng)液壓木材抓斗；4）電動(dòng)液壓矩形抓斗；5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗。

1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：主要配合單鉤起重機(jī)用于抓取各類(lèi)散貨，常用于船舶、碼頭等。

2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗：主要配合單鉤起重機(jī)用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料，常用于環(huán)保電廠、鋼廠等。

3）電動(dòng)液壓木材抓斗：主要配合單鉤起重機(jī)用于裝卸原木，常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。

4）電動(dòng)液壓矩形抓斗：主要配合單鉤起重機(jī)用于航道清理生活垃圾，或用于鋼廠裝卸火車(chē)車(chē)廂內(nèi)的廢鋼等。

5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗：主要配合單鉤起重機(jī)用于裝卸堆垛困扎好的秸稈，常用于環(huán)保電廠。

挖掘機(jī)液壓抓斗適用場(chǎng)合:

1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。

2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進(jìn)行挖掘和裝載。

3、適用于船舶、火車(chē)、汽車(chē)的裝卸。

二、機(jī)械式抓斗

機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng)，按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，的是雙繩抓斗。

雙繩抓斗 有支持繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過(guò)程:a為支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)下降，張開(kāi)斗口插入料堆。 b為收緊開(kāi)閉繩，顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開(kāi)閉繩同時(shí)上升。d為支持繩不動(dòng)，開(kāi)閉繩下降，斗口張開(kāi)并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠，操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)率高，應(yīng)用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。

單繩抓斗 支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。

液壓抓斗-抓斗-飛馬起重(查看)由河南省飛馬起重機(jī)械有限公司提供。河南省飛馬起重機(jī)械有限公司在工程機(jī)械配件這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，飛馬起重一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：李經(jīng)理。