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發(fā)動機(jī)磨損/汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)/潤滑油品牌

    三.灰塵造成的強(qiáng)磨損

   發(fā)動機(jī)在燃燒時需要吸入空氣，工業(yè)潤滑油，即使再好的空氣過濾裝置也很難避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動機(jī)中。由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損，這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū)，這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。

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    四.冷啟動干摩擦

   美國通用汽車公司的研究表明，當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發(fā)動機(jī)，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出，這種強(qiáng)磨損占發(fā)動機(jī)總磨損的70%以上)。

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    雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區(qū)別。普通機(jī)油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護(hù)，由于燃料氣體干澀，熱值高于普通燃料。易引發(fā)發(fā)動機(jī)異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件磨損，火花塞堵塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)動機(jī)爆震，點(diǎn)火不及時和閥門噴火造成閥門變形，致使發(fā)動機(jī)無力，功率不穩(wěn)定等問題，潤滑油批發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短。

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閥門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機(jī)功率下降，或無法工作。生成大量油泥，潤滑油，考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。

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    影響機(jī)油耗量的因素

1、機(jī)油的黏度：機(jī)油的黏度越低，其密封效果越差，合成潤滑油，被吸入燃燒室的量就越多。

2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。

3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。

4、由于新發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油。汽車某品牌給出的磨合期機(jī)油的消耗量為：1.0L/1000km。

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總結(jié)：我們要定期檢查機(jī)油的液位和其受污染的程度，并且我建議大家每1000公里檢查一次機(jī)油液位，如果條件允許在每次加油時進(jìn)行檢查。這也是我們要定期更換機(jī)油的原因。