集裝箱簡(jiǎn)易房-江西打包箱鑫黎-宜豐集裝箱房

南昌集裝箱房一個(gè)100間客房的集裝箱酒店

完整的施工工期需要30周，這要慢于中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店租賃物業(yè)和改建的速度（一般為20周），而且400多萬(wàn)英鎊的建設(shè)成本也遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)改建一家酒店約100萬(wàn)美元的成本，所以集裝箱酒店目前在中國(guó)并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。“但是在歐美肯定會(huì)受歡迎。”張拓說(shuō)。在成本高昂的歐美市場(chǎng)，新的制造技術(shù)就像給連鎖酒店的擴(kuò)張安裝上了車(chē)輪或者翅膀，讓它們能夠快速布局，快速盈利。

   另外，在歐美傳統(tǒng)酒店業(yè)看來(lái)，之所以更加傾向于自己購(gòu)買(mǎi)物業(yè)，主要原因是可以自由處置物業(yè)及其附帶的裝飾，使得其更加被充分和合理的利用。而現(xiàn)在，集裝箱簡(jiǎn)易房，可以帶著走的房屋和裝飾，使得這個(gè)訴求依靠不斷地租賃地皮就可以得到解決，至于對(duì)連鎖酒店業(yè)者而言，也許只需配備一個(gè)跟著房屋設(shè)施走的管理團(tuán)隊(duì)就可以了。

   對(duì)于歐美市場(chǎng)，大部分謀求快速布局的連鎖機(jī)構(gòu)也都適應(yīng)這樣的建筑方式，吳發(fā)沛開(kāi)玩笑說(shuō)：“我要去找找麥當(dāng)勞這樣的公司，看它愿不愿意接受集裝箱房屋。”

南昌集裝箱房一家住人集裝箱公司負(fù)責(zé)人張先生稱(chēng)

由于價(jià)格低廉，集裝箱房設(shè)計(jì)廠家，且隨時(shí)能移動(dòng)，公司收到多個(gè)集裝箱房屋訂單?！耙呀?jīng)積壓了40多個(gè)，忙不過(guò)來(lái)。”

   另一家將集裝箱房屋開(kāi)發(fā)作為公司重要業(yè)務(wù)的“開(kāi)發(fā)商”更是在移動(dòng)組合式別墅、汽車(chē)旅館、氣象等行業(yè)野外營(yíng)地房屋、商業(yè)辦公房、移動(dòng)廁所等多個(gè)空間類(lèi)別上發(fā)力，還曾躬身將自身辦公樓做成了集裝箱房屋的組合形式。樓頂板材料采用外玻璃鋼＋鋼骨架＋內(nèi)玻璃鋼，宜豐集裝箱房，配備水、電線(xiàn)路和門(mén)窗等通風(fēng)系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、洗手間等，功能布局及使用便捷性，與一般辦公大樓相差無(wú)幾。該公司甚至還以集裝箱改建了一間別具特色的酒吧，體現(xiàn)出別樹(shù)一幟的自由與創(chuàng)意風(fēng)格。

    相較那些鋼筋混凝土搭建的鐵板一塊的城市森林，集裝箱活動(dòng)房廠家，這些住人集裝箱，更像城市中的“第五空間”，游離在城市之間，可以暫且安穩(wěn)，也可以隨時(shí)移動(dòng)搬遷。這契合了部分人的生活需求。

   而在部分學(xué)者要求為集裝箱房屋出臺(tái)配套政策的強(qiáng)烈呼吁下，集裝箱房屋的發(fā)展勢(shì)頭更在有意無(wú)意中擴(kuò)大。實(shí)際上，在另一面，集裝箱房屋也具備更多傳統(tǒng)建筑所不具備的優(yōu)勢(shì)和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假別墅、汽車(chē)旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等方面。

南昌集裝箱房對(duì)于那些決心在集裝箱房屋市場(chǎng)上有一番作為的“開(kāi)發(fā)商”來(lái)說(shuō)

他們并不愿將集裝箱房屋的拓展范圍變小，也不認(rèn)同集裝箱房屋的檔次低端化，相反，在混凝土建筑重圍中獨(dú)辟蹊徑，做出創(chuàng)意和特色才是他們開(kāi)發(fā)這類(lèi)住房的目標(biāo)。

   有些企業(yè)緊盯的是如今火熱興盛的旅游地產(chǎn)，比如開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車(chē)營(yíng)地。以集裝箱房屋和組合房屋的便捷和可移動(dòng)性，似乎更適合旅游這個(gè)人次流動(dòng)異常頻繁的市場(chǎng)?！皶?huì)有比集裝箱房屋更適宜在風(fēng)景區(qū)建一個(gè)對(duì)環(huán)境破壞力低，而又具創(chuàng)意特色、具靈活性的建筑形式嗎？”馬先生反問(wèn)。“集裝箱房屋在這方面表現(xiàn)優(yōu)異出色。如果說(shuō)它不能大規(guī)模地普及開(kāi)來(lái)，也是因?yàn)槿藗儗?duì)它不甚了解，或者應(yīng)用的不夠認(rèn)真熟練?！?/p>

或者，國(guó)外的集裝箱房屋發(fā)展勢(shì)頭，讓國(guó)人感受到了更多的信心。國(guó)際已公認(rèn)集裝箱房屋為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、法國(guó)等不少城市，集裝箱和組合房屋被廣泛地用于制造住宅、博物館、專(zhuān)賣(mài)店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車(chē)旅館和各類(lèi)創(chuàng)意建筑，不僅在民間的運(yùn)用相當(dāng)普遍，也大力支持并積極參與其中，荷蘭的阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋多的城市。