隴南市高速公路波形護(hù)欄廠家詢價(jià)咨詢“本信息長期有效”

A、雙波護(hù)欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg [6]

(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度

長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，

理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。 [6]  

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右[6]

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。[6]

可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號的特殊端頭。

(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg[6]

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；[6]

M16×35 (32.5) 板與板連接

波形護(hù)欄安裝工藝流程詳解及施工注意事項(xiàng)！

波形護(hù)欄因其具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點(diǎn)。常被安裝在高速公路、快速道路的兩邊。它不僅美化著環(huán)境，還時(shí)刻保護(hù)著人們的出行安全。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。歡迎來電咨詢！

隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛開展，人們生活水平的不斷提高，對物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高.高速公路波形護(hù)欄順應(yīng)時(shí)代的潮流應(yīng)運(yùn)而生，通過幾年的商場宣傳和品牌推行.它的質(zhì)量得到了廣闊消費(fèi)者的認(rèn)可和喜歡.它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)防撞護(hù)欄，招引了我們的眼球，征服了我們的心靈.

常見的防撞波形護(hù)欄板根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)分為很多種類，按防撞等級劃分，主要有五種不同的防撞等級，分別對應(yīng)不同的產(chǎn)品，普通公路波形護(hù)欄板、省國道波形護(hù)欄板、山地公路波形護(hù)欄板、高速路波形護(hù)欄板等，它們雖然等級不同，但都起著防護(hù)防撞的功能；按表面處理方式劃分，又可分為噴塑型波形護(hù)欄板、熱鍍鋅型波形護(hù)欄板等。

1、高速公路波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅(jiān)實(shí)經(jīng)用。

2、高速公路波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡，外表吸附了一層鍍鋅層，然后起到電化維護(hù)效果，由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹.通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力.通過聚酯五顏六色粉末涂層，構(gòu)成永遠(yuǎn)性涂層，高速公路波形護(hù)欄廠家，無論何種環(huán)境，高速公路波形護(hù)欄不會生銹，褪色，粉化，掉落，顏色耐久而鮮艷.

隴南市高速公路波形護(hù)欄廠家詢價(jià)咨詢“本信息長期有效”由四川龍盾交通工程有限公司提供。四川龍盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛區(qū)華僑城云岸C座。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前龍盾交通在自然災(zāi)害防護(hù)產(chǎn)品中享有良好的聲譽(yù)。龍盾交通取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。龍盾交通全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。