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山東展旭置業(yè)集團有限公司
主營：主營產(chǎn)品:土石方工程,車牌識別,門禁監(jiān)控系統(tǒng)等
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| 先生： |
大小小的車輛非常的多，如果不好好的控制和管理，那么這些車輛會嚴重影響到街道的治安，為此各大小區(qū)會設置停車場，但是停車場也不是可以隨意進入的，需要記錄來往車輛的進出，這也是為了保護停車場的秩序，目前，廣告道閘、柵欄道閘以及空降閘是比較受歡迎的車輛控制系統(tǒng)，為了讓大家充分了解了解道閘之間的不同點，接下來我們將為大家詳細的總結一下。
道閘隨著汽車數(shù)量的增長，已成為停車場系統(tǒng)的主要設備，涌現(xiàn)在城市的大街小巷。
道閘的款式多樣：直桿道閘，柵欄道閘，曲臂道閘，廣告道閘，空降道閘。
空降閘的閘機及桿外觀尺寸更高更大，直桿道閘公司，整體看起來更加美觀!
當?shù)篱l感應線圈非常接近時，導致兩個線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串擾。道閘串擾會導致錯誤的檢測結果和環(huán)路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾我們應：
1、道閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。
2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。
3、對道閘線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭好采用多股銅導線。在電纜和接頭之間好不要有接線處。
道閘的線圈安裝要領線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來，在四個角上進行45度倒角，直桿道閘，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。
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第2年
