機(jī)械數(shù)控機(jī)床公司-國(guó)強(qiáng)道生實(shí)業(yè)-機(jī)械數(shù)控機(jī)床

刀塔機(jī)械數(shù)控機(jī)床又稱(chēng)為CNC車(chē)床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車(chē)床，是目前國(guó)內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種機(jī)械數(shù)控機(jī)床，約占機(jī)械數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。機(jī)械數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。刀塔機(jī)械數(shù)控機(jī)床廠(chǎng)家是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)，機(jī)械數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工車(chē)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。刀塔機(jī)械數(shù)控機(jī)床廠(chǎng)家是機(jī)械數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在機(jī)械數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。車(chē)床刀塔一般分為直插式和VDI式:1．直插式刀塔直插式刀塔，它是將刀具直接裝在刀架上。由于直插式刀塔中間轉(zhuǎn)接件少，因此刀具裝夾后剛性很好，但換刀費(fèi)時(shí)。選擇刀具時(shí)，要依據(jù)刀塔插刀槽的寬度確定刀具形式和尺寸。安裝鏜孔和鉆孔刀具時(shí)，需轉(zhuǎn)接刀座。刀座是自鏜孔制成，不具有互換性，安裝時(shí)要注意須對(duì)車(chē)床、對(duì)刀號(hào)配裝。鏜刀和鉆頭的尺寸要參考轉(zhuǎn)接刀座的形式和尺寸，必要時(shí)可增加過(guò)渡套。2．VDI式刀塔VDI式刀塔，它不能直接裝刀，而需采用各種形式的VDI轉(zhuǎn)接刀座。由于這些刀座裝在刀塔面上，因此懸臂較長(zhǎng)，剛性不如直插式。VDI刀塔和刀座的接口主要依據(jù)刀塔端面上的裝刀孔徑來(lái)定。另外，在選擇刀座時(shí)要注意，VDI刀座分為左右刀座、正反刀座等。這要根據(jù)車(chē)床刀塔的方位和加工工藝來(lái)確定。

1、呈現(xiàn)伺服系統(tǒng)報(bào)警 此刻要注意查看： （1）軸脈沖編碼器反應(yīng)信號(hào)斷線(xiàn)，短路和信號(hào)丟掉，用示波器測(cè)A相、B相一轉(zhuǎn)信號(hào)，看其是否正常。 （2）編碼器內(nèi)部毛病，形成信號(hào)無(wú)法正確接納，查看其遭到污染、太臟、變形等. 2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)反常快速 檢修此類(lèi)毛病，應(yīng)在查看方位操控單元和速度操控單元工作情況的一起，還應(yīng)要點(diǎn)查看： （1）脈沖編碼器接線(xiàn)是否過(guò)錯(cuò)，查看編碼器接線(xiàn)是否為正反應(yīng)，A相和B相是否接反。 （2）脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞，如損壞替換聯(lián)軸節(jié)。 （3）查看測(cè)速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線(xiàn)是否接錯(cuò)。3、機(jī)械振動(dòng)（加／減速時(shí)） 引發(fā)此類(lèi)毛病的常見(jiàn)原因有： （1）脈沖編碼器呈現(xiàn)毛病，此刻應(yīng)要點(diǎn)查看速度檢測(cè)單元上的反應(yīng)線(xiàn)端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降，如有下降標(biāo)明脈沖編碼器不良，替換編碼器。 （2）脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步，替換聯(lián)軸節(jié)。 （3）測(cè)速發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)毛病，修復(fù)，替換測(cè)速機(jī)。修理實(shí)踐中，測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻毛病較多。應(yīng)拆開(kāi)測(cè)速機(jī)，當(dāng)心將電刷拆下，在細(xì)砂紙上打磨幾下，一起打掃換向器的塵垢，再?gòu)念^裝好。4、坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng) 檢修時(shí)應(yīng)在查看電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈是否短路，機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的銜接是否杰出，查看整個(gè)伺服系統(tǒng)是否安穩(wěn)的情況下，查看脈沖編碼是否杰出、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接是否平穩(wěn)可靠、測(cè)速機(jī)是否可靠。 5、主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位 檢修此類(lèi)毛病，應(yīng)在查看定向操控電路的設(shè)置調(diào)整，查看定向板，主軸操控印刷電路板調(diào)整的一起，應(yīng)查看方位檢測(cè)器（編碼器）是否不良，此刻一般要測(cè)編碼器的輸出波形，經(jīng)過(guò)判別輸出波形是否正常來(lái)判別編碼器的好壞。（修理人員應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測(cè)錄編碼器的正常輸出波形，以便毛病時(shí)查對(duì)。）

電主軸是近幾年在機(jī)械數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將車(chē)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速機(jī)械數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。車(chē)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把車(chē)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了車(chē)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與車(chē)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái)，因此可做成“主軸單元”，俗稱(chēng)“電主軸”。機(jī)械數(shù)控機(jī)床電主軸是在機(jī)械數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將車(chē)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為車(chē)床的主軸，主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座，并且配合其他零部件，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與車(chē)床主軸的一體化。目前，隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善，高速機(jī)械數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。車(chē)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把車(chē)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了車(chē)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與車(chē)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái)，因此可做成“主軸單元”，俗稱(chēng)“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機(jī)，故也稱(chēng)為“高頻主軸”。由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，有時(shí)又稱(chēng)它為“直接傳動(dòng)主軸”。

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