機(jī)械部分設(shè)計(jì)
縱、橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)都采用了一級(jí)齒輪減速,并用雙片齒輪錯(cuò)齒法消除間隙,車床數(shù)控改造聯(lián)系電話,雙片齒輪間沒(méi)有加彈簧自動(dòng)消除間隙,因?yàn)閺椈傻膹椓茈y適應(yīng)負(fù)載的變化情況。當(dāng)負(fù)載較大時(shí),彈簧彈力顯得小,起不到自動(dòng)消除間隙的作用;當(dāng)負(fù)載較小時(shí),彈簧彈力又顯得大,則加速齒輪的磨損。為此采用人工定期調(diào)整螺釘緊固的辦法來(lái)消除間隙。
數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控
數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng),對(duì)于提高車床加工精度、延長(zhǎng)車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中,對(duì)潤(rùn)滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),綏化車床數(shù)控改造,時(shí)刻監(jiān)控潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況,以保證車床機(jī)械部件得到良好潤(rùn)滑,并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整供油、循環(huán)時(shí)間,以節(jié)約潤(rùn)滑油。
數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控:
潤(rùn)滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,油箱油過(guò)少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外,常見(jiàn)的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此,在潤(rùn)滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測(cè)裝置,用于對(duì)潤(rùn)滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控,避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作,影響數(shù)控車床性能和使用壽命。
1.過(guò)載檢測(cè)在潤(rùn)滑泵的供電回路中使用過(guò)載保護(hù)元件,并將其熱過(guò)載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號(hào),一旦潤(rùn)滑泵出現(xiàn)過(guò)載,PMC系統(tǒng)即可檢測(cè)到并加以處理,使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
2.油面檢測(cè)潤(rùn)滑油為消耗品,因此機(jī)床工作一段時(shí)間后,潤(rùn)滑泵油箱內(nèi)潤(rùn)滑油會(huì)逐漸減少。如果操作人員沒(méi)有及時(shí)添加,當(dāng)油箱內(nèi)潤(rùn)滑油到達(dá)低油位,油面檢測(cè)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,并將此信號(hào)傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
3.壓力檢測(cè)機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng),只要系統(tǒng)工作正常,每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤(rùn)滑劑。一旦潤(rùn)滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況,系統(tǒng)中的壓力就會(huì)顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)在潤(rùn)滑泵出口處安裝壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān),并將此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入PMC系統(tǒng),在每次潤(rùn)滑泵工作后,檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作,并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。
數(shù)控滾齒機(jī)是齒輪加工機(jī)床中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)床,在滾齒機(jī)上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪,還可加工蝸輪、鏈輪等.用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪的齒輪加工機(jī)床. 數(shù)控滾齒機(jī)的工作原理:當(dāng)泵啟動(dòng)后主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪以相反的方向旋轉(zhuǎn),齒輪與齒輪之間有很好的嚙合,兩個(gè)齒輪的齒將進(jìn)口處的油刮走一些,于是形成低壓吸入液體進(jìn)入泵體的液體分成兩路,在齒輪與泵殼的空隙中被齒輪推著前進(jìn),壓送到排油口形成高壓而排液.吹風(fēng)氣回收鍋爐主要設(shè)備有那些:燃燒爐、數(shù)控滾齒機(jī)、蒸汽過(guò)熱器、鍋爐本體、第二空氣預(yù)熱器、軟水加熱器、一空氣預(yù)熱器、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī). 數(shù)控滾齒機(jī)滾刀選擇: 1.齒輪滾刀精度等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)被加工齒輪的精度等級(jí)或工藝要求選用. 2.齒輪滾刀頭數(shù)的選用.數(shù)控滾齒機(jī)精加工時(shí),車床數(shù)控改造廠家電話,為了提高加工精度,應(yīng)選用單頭滾刀,粗加工時(shí),為了提高加工效率,宜選用多頭滾刀. 3.齒輪滾刀螺旋方向的選用.滾切直齒圓柱齒輪時(shí),一般都用右旋滾刀.數(shù)控滾齒機(jī)滾切斜齒圓柱齒輪時(shí),滾刀的螺旋方向宜與工作的錁旋方向相同.也就足說(shuō),右旋斜齒輪應(yīng)用石旋滾刀,左旋斜齒輪應(yīng)用左旋滾刀. 4.根據(jù)工藝要求選用.例如,對(duì)于數(shù)控滾齒機(jī)滾齒后要作磨齒加工的,車床數(shù)控改造廠家,須選用扭磨滾刀,對(duì)于滾齒后要作剃齒加工的,應(yīng)選用留剃滾刀〈或稱剃前滾刀〉.
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