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主營：被動防護網(wǎng),主動防護網(wǎng),RXI200,RXI150,波形護欄
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波形護欄就是我們平時在高速公路中看到的那種，由于其剛度適中，波形護欄，碰撞后通過變形吸收能量，對車輛和駕乘人員具有較好的保護作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導車輛方向回正，故被廣泛應用。波形護欄由立柱、防阻塊和波形梁板構成，波形護欄施工，各構件之間用螺栓連接。由于碰撞時很少出現(xiàn)護欄斷裂的情況，高速公路護欄板采用厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。B級公路護欄板采用厚度為3ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。C級公路護欄板采用厚度為2.5ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。
波形護欄根據(jù)地段的情況會設為兩米間距和四米間距，波形護欄的鏈接方式有兩種：托架鏈接與防阻塊鏈接，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅+噴塑，顏色可以定制藍色，天藍色，白色，紅色，綠色、木紋色等。波形護欄表面處理方式分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種；波形護欄板分為：兩波板，三波板，二變?nèi)忍厥獍?；常用立柱：圓立柱，波形護欄一米多少錢，方管立柱；鍍鋅層分為：鍍鍍鋅帶100g內(nèi)，公路波形護欄，黑帶+鍍鋅層300g，黑帶+鍍鋅層600g；噴塑層分為：熱鍍鋅270g+噴塑76um，熱鍍鋅100g內(nèi)+噴塑40um；配套的配件：防阻塊，托架，柱帽，螺栓，端頭，輪廓標等。目前國內(nèi)外對公路改擴建或大修養(yǎng)護過程中護欄高度不足的問題有一定的研究基礎，例如加長立柱、增加立柱等。而 對 有 護 欄 防 護 等 級 的 提 升，尤其是提高冰雪條件下道路行車的安全性。
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第6年
