液壓油價格中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油價格在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。現(xiàn)在我國對液壓油的顆粒物是以“機械雜質”<0.005%來控制的,國外多用美國宇航局(NAS)和化組織(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。
其液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下:
大間隙、低壓液壓系統(tǒng):NAS 10—12(大約相當于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升:大約5,000—20,000;≥15μ:大約640—2,500)
中、高壓液壓系統(tǒng):NAS 7—9(大約相當于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升:大約640—2,500;≥15μ:大約80—320)
敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng):NAS 4—6(大約相當于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升:大約80—320;≥15μ:大約10—40)
目前我國普通工藝生產(chǎn)的液壓油一般只能達到NAS 8-10。
32號液壓油與46號液壓油有什么不同?液壓油價格粘度的選擇應考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度和結構特點。我國液壓油價格粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種,常用的粘度等級為32、46、68三種。
由流體力學知:液體在外力作用下流動時,由于液體分子間的內聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進行相對運動的內摩擦力,液體的這種產(chǎn)生內摩擦力的性質稱為液體的粘性。
液壓油價格粘度越大,其分子間相對運動的內摩擦力就越大。流動性越差。
在液壓傳動系統(tǒng)中,油泵是對油品粘度變化敏感元件之一,一般情況下,系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進行設計和選擇的。不同類型的泵,各自均有一個小和大的允許粘度。為減少動力消耗一般應盡量采用粘度低的油,但為滿足關鍵部件的潤滑及防止泄漏,則需選用合適粘度的液壓油。
液壓油價格的清潔度指液壓油有無水分及機械雜質而言。液壓油價格中進入水分后,其危害與其它潤滑油中相同。液壓油中如有機械雜質進入液壓系統(tǒng)后,容易引起液壓元件工作表面的破壞,從而使液壓元件的壽命大大縮短。為了保證液壓系統(tǒng)的正常工作,提高液壓元件的壽命,進入液壓系統(tǒng)的液壓油價格必須十分清潔,不容許含有超過限度的固體顆粒和其它臟物。特別是對于應用電液伺服閥的高度自動化的液壓裝置,由于伺服閥里的滑閥間隙僅2-5μm,對液壓油的清潔度提出了更高的要求。
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