優(yōu)勢:
1、造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;
2、承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;
3、聲學性能:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領域對聲屏障的要求。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交 通安全設施、環(huán)境隔聲降噪設施的制作加工企業(yè)。 主要產品為邊坡防護網(wǎng),公路波形梁護欄,纜索護欄,各類聲屏障等產品。歡迎來電咨詢!
原來聲屏障降噪可以降下來這么多分貝數(shù)
高速公路聲屏障
大家都以為只要公路上不過汽車、冷卻塔停止工作或者工廠內的設備停止作業(yè)等這些類似的情況,環(huán)境中的噪音值就是0。其實不是這樣的,大家可以自行在手機上下l載測噪音的APP,小區(qū)聲屏障,然后在自己認為特別安靜的家中或者安靜的辦公室里進行一下測量,大家就會發(fā)現(xiàn)噪音值都是存在的,大部分都是40分貝左右而不是0。
所以呢,即使在整體設計特別完善的情況下,聲屏障也不能將噪音值降為0,其蕞大的降噪分貝數(shù)就是測量的噪音值與環(huán)境背景噪音值的差值。所謂背景噪音值就是公路不過汽車時、冷卻塔停止工作時或者工廠內的設備停止作業(yè)時做測得的噪音值。
根據(jù)我們做過的那些聲屏障工程中的回訪統(tǒng)計,聲屏障能降下來的分貝數(shù)大部分在10~35分貝之間。當然也有特殊情況的。
隨著中國經濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。環(huán)境監(jiān)測結果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其優(yōu)勢得到了快速發(fā)展,已廣泛應用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。
小區(qū)聲屏障服務周到由四川龍盾交通工程有限公司提供。四川龍盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛區(qū)華僑城云岸C座。在市場經濟的浪潮中拼博和發(fā)展,目前龍盾交通在自然災害防護產品中享有良好的聲譽。龍盾交通取得全網(wǎng)商盟認證,標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度。龍盾交通全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。溫馨提示:以上是關于小區(qū)聲屏障服務周到的詳細介紹,產品由四川龍盾交通工程有限公司為您提供,如果您對四川龍盾交通工程有限公司產品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與自然災害防護產品相關的產品!
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