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鐵廣傳媒（江蘇）有限公司
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您好，歡迎蒞臨鐵廣傳媒，歡迎咨詢...
| 先生： |
七月到九月是鐵路暑運時段，鐵路客流量數(shù)量巨大，人群層次豐富，包括學(xué)生、差旅人群、務(wù)工人群、旅游人群……。
緊接著就是十一黃金周，然后是元旦假期、春運、清明、五一假期……。
即便在平時非節(jié)假日期間，普鐵列車也是一票難求的，普鐵列車的客運量全年都是呈飽和狀態(tài)的，只是在節(jié)假日期間鐵路客運量呈井噴式爆發(fā)的。普鐵列車全年的客流量都在15億人左右，幾乎每一天都是鐵路運輸客流高峰。
所以任一時刻都是普鐵列車媒體的黃金時段。
正如當(dāng)初互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起時，廣告主同樣持觀望態(tài)度一樣，廣告主對媒體價值的認知總是會滯后于傳播的發(fā)展速度，高鐵廣告投放，當(dāng)初的新媒體漸漸成為舊媒體，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字營銷開始泛濫，而大的獲利者往往都是初敢于嘗試的智者。如今，新興媒介形式高鐵廣告，同樣面臨這樣的問題，只是已經(jīng)錯過一次機遇的廣告主是不是會同樣繼續(xù)錯過？
當(dāng)然，高鐵營銷雖然才剛剛起步，高鐵廣告，還有許多創(chuàng)新模式值得探索，也難免存在一些問題，但是面對一個新興的已經(jīng)彰顯出極大優(yōu)勢的媒體平臺，或許我們應(yīng)該抱著鼓勵的態(tài)度，共同發(fā)現(xiàn)高鐵媒體的增值空間，挖掘高鐵營銷的價值，繁榮廣告業(yè)。
中國一共有18家鐵路局，旗下所有高鐵都分為8節(jié)和16節(jié)。高鐵廣告一般銷售都是整車銷售，8節(jié)稱為單編組，16屆稱為大編組。 高鐵比飛機的優(yōu)勢在于可以及時通訊，隨意4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，給出行者提供直接選擇的理由。廣告推廣形式：頭枕，桌貼，海報，行李架貼，高鐵廣告價格，車門貼，電視，外車身廣告品牌冠名列車等。流動性大，廣告展示量大。在同一鐵路局旗下，可能會出現(xiàn)列車線路臨時調(diào)度的情況，高鐵廣告銷售，也就是說，原本跑上海—杭州的車，在運力緊張的情況下可能會被調(diào)去跑上?！本?。龐大用戶群，覆蓋50萬人口以上城市，出行必備交通工具。
溫馨提示：以上是關(guān)于高鐵廣告價格-高鐵廣告-江蘇鐵廣傳媒的詳細介紹，產(chǎn)品由鐵廣傳媒（江蘇）有限公司為您提供，如果您對鐵廣傳媒（江蘇）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與廣告服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品！
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第2年
