深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進(jìn)出口等國際物流服務(wù)的一級貨運代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
空運中的托盤貨和散貨是什么意思?托盤貨和散貨有什么區(qū)別?航空墊板費又是怎么來的?
1航空托盤貨及托盤規(guī)格
托盤貨(Pallet Cargo)就是碼放在托盤上的貨物,或者說是已經(jīng)打了托盤的貨物。
根據(jù)化組織(ISO)的規(guī)定,普貨美國FBA服務(wù),托盤規(guī)格有如下四種:
1)1200mm*1000mm,長方形,歐洲普遍使用;
2)1200mm*800mm,長方形,歐洲普遍使用;
3)1140mm*1140mm,美國FBA服務(wù),正方形,澳洲普遍使用;
4)40英寸(1016mm)*48英寸(1219mm),長方形,美國普遍使用。
除了以上四種,亞洲國家(中國、日本等)常用的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。
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跨境電商物理-凱利鑫國際貨運
跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
跨境電商是信息化時代之下的產(chǎn)物,也就是存在于不同關(guān)境的交易主體的交易模式;這是推動現(xiàn)階段商貿(mào)業(yè)流通的一種新型模式。如圖1所示,在2010年至2014年期間,我國進(jìn)出口貿(mào)易金額由20.2萬億元上升至26.4萬億元,年均增幅為0.69%;在此期間我國跨境電商交易總額在2010年至2014年期間由1.3萬億元上升至4.2萬億元,年均增幅為3.41%。
而從圖中可知跨境電商同比增長率僅在2012年出現(xiàn)下跌,國內(nèi)到美國FBA服務(wù),其余年份則較為平穩(wěn);其中跨境電商同比增長率高的年份出現(xiàn)在2010年,該數(shù)值為41.03%;而跨境電商同比增長率低的年份則在2012年,該數(shù)值為27.78%。同時在圖1中還可得出,在2010年至2014年,東莞發(fā)美國FBA服務(wù),我國跨境電商交易總額占出口比例逐年提升,該數(shù)值由2010年的6.44%上升至15.91%。總之,我國跨境電商交易總額呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢,并在國際貿(mào)易中所占比例逐年增長,跨境電商已經(jīng)成為我國進(jìn)行國際貿(mào)易的重要組成部分。
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國際海運進(jìn)口貨物的流程,其實與國際空運大體相同,只在一些細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,基本流程如下(以EXW條款為例)
01詢價
①拼箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,提貨地址,目的地,品名,件/重/尺(必須有長寬高)
②整箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,提貨地址,目的地,品名,是否可以疊放,柜型(20'/40'?),重量
***說明:拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子,無法100%保證不疊放,因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息。
02投保
①預(yù)掛投保
確認(rèn)走貨后,如需投保,則時間安排預(yù)掛投保,所需信息如下:
啟發(fā)地、目的地、運輸方式、發(fā)貨人、收貨人、訂/號、投保金額等等
②正式投保
當(dāng)有海運等更多詳細(xì)信息后,即可請保險公司出具正式保單。
03初步確認(rèn)
如通過貨運代理操作,則需要將以下信息給到貨運代理:
·發(fā)貨人詳細(xì)信息(聯(lián)系人與聯(lián)系方式)
·收貨人信息
·訂或號或其他任何可以讓發(fā)貨人快速確認(rèn)是哪批貨物的信息
之后,貨運代理將與發(fā)貨人直接溝通,并反饋給收貨人,得到確認(rèn)后,可根據(jù)溝通結(jié)果商定出具體提貨日期,訂艙安排等等。
04提貨
①拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發(fā)貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。
②整箱貨物提貨
05單據(jù)確認(rèn)
06海運提單確認(rèn)
07出具正式提單
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