指南中重要的一個技術(shù)環(huán)節(jié)就是關(guān)于船舶在開始使用含硫量低于0.50%m/m的合規(guī)燃油前的燃油艙清洗問題。建議會員船東還應盡早安排船舶油艙清潔的各項工作,以滿足即將到來的2020限硫新標準。提前預訂添加劑,并確保計劃執(zhí)行燃油艙清潔的輪機長和輪機員知道如何正確使用添加劑。與租家及時溝通,燃油艙清洗,為聘請工程隊清洗合理安排好船期。
如果由船員來進行油艙清洗,則每個油艙至少需要4天,考慮到不確定因素,船只油艙清洗,每個艙好計劃預留一周時間。油艙在清洗之前需要排空,這段時間也應計算在內(nèi),且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應通過正確方式排放或由港口接收設施處理。如果雇傭工程隊輪流清洗,則每個油艙至少需要2天,同樣為周全考慮,好為每個油艙預留出4天時間。
除人工清洗外,銅陵油艙清洗,船舶還可以通過添加劑逐步清洗HSFO油艙和燃料系統(tǒng)中的沉淀物和瀝青質(zhì)污泥,船舶清洗油艙,這種方法相對安全且簡單,可以為船舶節(jié)省很多時間成本和經(jīng)濟成本。由于清洗油艙所以污水含有色度,所以洗艙污水在處理時就需要用到水處理藥劑-脫色劑。指南中重要的一個技術(shù)環(huán)節(jié)就是關(guān)于船舶在開始使用含硫量低于0.50%m/m的合規(guī)燃油前的燃油艙清洗問題。
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