數(shù)控車(chē)床6140-數(shù)控車(chē)床6140廠家-國(guó)強(qiáng)道生實(shí)業(yè)

車(chē)床附件是用來(lái)支撐、裝夾工具的裝置，通常稱(chēng)為車(chē)床夾具。使用車(chē)床夾具的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果十分顯著，其作用可歸納如下：1、可擴(kuò)大車(chē)床的工作范圍。由于工件的種類(lèi)很多，而車(chē)床的種類(lèi)和臺(tái)數(shù)有限，采用不同夾具，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，提高車(chē)床的利用率。2、可使工件質(zhì)量穩(wěn)定。采用夾具后，工件各個(gè)表面的相互位置由夾具保證，比劃線找正所達(dá)到的加工精度高，而且能使同一批1件的定位精度、加工精度基本一致，因此，工件互換性高。3、提高生產(chǎn)率，降低成本。采用夾具，一般可以簡(jiǎn)化工件的安裝工作，從而可減少安裝工件所需的輔助時(shí)間，同時(shí)，采用夾具可使工件安裝穩(wěn)定，提高工件加工時(shí)的剛度，可加大切削用量，減少機(jī)動(dòng)時(shí)間，提高生產(chǎn)率。4、改善勞動(dòng)條件。用夾具安裝工件，方便、省力、安全，不僅改善了勞動(dòng)條件，而且降低了對(duì)工人技術(shù)水平的要求。

在當(dāng)下很多數(shù)控車(chē)床6140上都采用了限位報(bào)警這種方式，那么這種方式是什么原因引起的呢？在實(shí)際的使用過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)這種情況的發(fā)生概率還是比較高的，之所以有這樣的情況發(fā)生，主要的原因在于外部元器件受到了環(huán)境的過(guò)大影響，比如物理撞擊，當(dāng)機(jī)器受到碰撞之后，或者是有相對(duì)較為嚴(yán)重的腐蝕、摩擦都會(huì)觸發(fā)限位報(bào)警這種情況。不僅如此，例如在限位開(kāi)關(guān)本身?yè)p壞后不能復(fù)位的時(shí)候，這種情況也會(huì)發(fā)生，總之引起這種情況的問(wèn)題是多種多樣的。 當(dāng)然除了上述的這些原因之外還有很多。不過(guò)具體上可以劃分為以下幾點(diǎn)，是由于操作不規(guī)范而照成的限位報(bào)警，這種情況下由于誤操作導(dǎo)致報(bào)警情況發(fā)生，對(duì)于設(shè)備所造成的影響相對(duì)較為微小，只要在時(shí)間關(guān)機(jī)就能夠避免損失擴(kuò)大化，發(fā)生這種情況之后利用車(chē)床本身的超程解除功能就能夠完成對(duì)問(wèn)題的處理，相對(duì)解決方式比較簡(jiǎn)單，想要規(guī)避這種問(wèn)題的發(fā)生就要對(duì)在崗人員進(jìn)行相關(guān)操作的培訓(xùn)，按照規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章。這樣就能夠從根本上這種情況的發(fā)生，有數(shù)據(jù)表明有60%以上的限位報(bào)警情況是因?yàn)檎`操作原因所產(chǎn)生，因此做好操作人員的培訓(xùn)是非常關(guān)鍵的。

數(shù)控車(chē)床6140是數(shù)字控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化車(chē)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使車(chē)床動(dòng)作并加工零件。 數(shù)控車(chē)床6140通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控車(chē)床6140的運(yùn)算、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)車(chē)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制 系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)車(chē)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)車(chē)床執(zhí)行件（工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整車(chē)床運(yùn)動(dòng)；車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至車(chē)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置；輔助系統(tǒng)種類(lèi)繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）、自動(dòng)換刀（可交換刀具、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等 數(shù)控車(chē)床6140的控制單元，數(shù)控車(chē)床6140的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中完成，它是數(shù)控車(chē)床6140的大腦。與普通車(chē)床相比，數(shù)控車(chē)床6140有如下特點(diǎn)： 3 1、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量； 4、車(chē)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通車(chē)床的3—5倍）； 5、車(chē)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

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