河南干渣機-干渣機磷板-科成億電力設備(推薦商家)

拖動機構鏈輪，模鍛鏈刮板撈渣機12×23.MDL.LL；2、小導輪輪系12×23.MDL.XDL；3、刮板12×23.GB

一、 結(jié)構特征與工作原理:

   刮板撈渣機由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導輪、張緊裝置、殼體、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結(jié)構緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。

主件結(jié)構特點：

1、 主動模鍛鏈輪：

      拖動裝置的主動鏈輪采用精鑄基坯，干式出渣機，并經(jīng)熱處理，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強等優(yōu)點，且與鏈條有很好的匹配性能，實踐證明該結(jié)構設計在運行中不易掉鏈。更換維修方便。

2、 刮板

     刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中，用銷軸連接緊固，從而實現(xiàn)了柔性連接。當兩根鏈條不同步時，刮板能自動偏轉(zhuǎn)一定角度，找到受力點，使兩鏈條受力均勻。刮板摩擦面鑲嵌65Mn耐磨襯板（滲碳HRC55-60）。使用壽命長。

3、 張緊裝置

  張緊裝置采用液壓自動張緊。

  當鏈條磨損后長度延長，調(diào)整運行鏈條的長度和拉緊里，干渣機換鋼帶，使鏈條的松緊處于合適的狀態(tài)。

4、 內(nèi)導輪

  外置式內(nèi)導輪結(jié)構。

2.3  液壓自動張緊系統(tǒng)的安裝為便于發(fā)貨及保管，干渣機磷板，設備出廠時已將張緊系統(tǒng)拆下，現(xiàn)場需按以下要求進行組裝。組裝順序：張緊調(diào)節(jié)輪架—張緊輪組件—油缸—動力站—液壓管路。

2.3.1張緊調(diào)節(jié)輪架

出廠前已將固定張緊調(diào)節(jié)輪架的螺栓焊于機殼上，現(xiàn)場只需將輪架按螺栓位置裝靠預緊固即可，待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動自如后再將螺母安全擰緊（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

   先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，然后將組件沿輪架上的導板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

   按右上圖將兩側(cè)的油缸安裝到位，注意將油缸的進出油口指向外部，并保持進出油口的清潔（管路未連接前不得拆下油口護蓋）。

2.3.4 張緊系統(tǒng)液壓管路

管路安裝前先將動力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動力站支座上，然后按鏈條張緊系統(tǒng)液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應進行清洗，確保管件的清潔。系統(tǒng)啟動前及啟動過程中應檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內(nèi)加注100號抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動本液壓系統(tǒng)。

注意以下事項：

（1）連接保護裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時方可拆除；

（2）接頭體的搬運要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現(xiàn)劃痕，密封是否離位；

（3）所有接頭都可能因熱膨脹或振動而松動，啟動正常后需要再次擰緊。

鏈條噴淋管路的安裝

調(diào)整噴頭位置使其對準鏈條，然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”，沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa，外部布管按設計院總體設計圖施工。

2.10 內(nèi)導輪軸封水管路的安裝

   內(nèi)導輪水封管路因殼體分段發(fā)貨的原因，在殼體連接處采用活接頭連接方式，在殼體組隊完畢后即可進行連接，在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式，現(xiàn)場施工時，只需接入水源。水源要求：工業(yè)清淡水，水壓0.1～0.15MPa。三、調(diào)試1、 調(diào)試啟動前的檢查在設備調(diào)試啟動前應對其進行檢查，主要包括：

（1） 撈渣機各部位上是否存有其他與設備無關的物品及雜物，特別是上下槽體內(nèi)不得有鋼鐵件，河南干渣機，如存在需清理干凈，否則可能會出現(xiàn)導致鏈條斷裂、導輪或鏈輪損壞的嚴重后果。

（2） 檢查主要零部件（如液壓馬達、驅(qū)動軸組裝及各導向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓是否已擰緊；

（3） 檢查所有刮板是否已安裝到位，接鏈環(huán)鎖緊螺釘是否已裝配到位；

（4） 檢查液壓驅(qū)動系統(tǒng)及液壓張緊系統(tǒng)的油箱內(nèi)的油位是否符合有關使用說明書中的有關要求；

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