日照五蓮許孟鎮(zhèn),有著源遠流長的商賈歷史,百姓從商意識普遍。69歲的王玉中,有一輛古董級的五征牌農(nóng)用三輪運輸車,產(chǎn)于1994年,五征三輪車時風同款,因為年代久遠,外觀已斑駁,五征三輪車柴油,但行駛速度仍能達到40邁左右。
老先生說:“這么多年,我對它很是珍惜,當年是攢了好幾年趕集賣鞋的錢,花了6600元買的。想當年,能買到五征的三輪車可是件不容易的事,‘一車難求’,得托關系才能買到。28年過去了,我這車還能陪著我趕集賣鞋,就跟我的老伙計一樣,沒有什么物件能趕上我對它的感情?!?/p>
木瓜種植園的地形為丘陵地形,坡度大的在70度左右,而且果園內(nèi)的路面為砂石土路,其他的運輸車輛根本無法進入果園采收,但是五征奧翔自卸三輪車憑借馬力大,爬坡力和通過性強,輕松地應對了這種作業(yè)場景。看園人說:“以前許多地方車進不去,我們只能先靠人力背出來,五征三輪車五輪,費時費力,現(xiàn)在木瓜隨著摘下來就裝箱抬到車上,裝滿一車馬上就能拉走,采收速度比以前快很多。”
省錢、省時、省力,五征奧翔1300果園三輪車可謂是果園的“收瓜利器”,讓瓜農(nóng)在搶收季快人一步,讓人們吃上更新鮮的瓜果,五征三輪車,是五征不斷創(chuàng)新、提升產(chǎn)品品質(zhì)的不竭動力。
F20五征電動三輪車車型是新開發(fā)的一款手把半棚重載貨運車型,主要適用于中短途果蔬批發(fā)、商貿(mào)物流等運輸場景。
規(guī)范車型,安心駕駛,五征電動三輪車車箱升級合規(guī)化,2.2米車箱可上牌,“棚”程萬里●密而不“喧”;沖壓駕駛棚,安全萬里行,平安回家路;360度高強度淋雨試驗,密閉不滲水,靜謐空間,專心駕駛。
五征集團銷售整車類型有:奧翔三輪車、凌馭三輪車、小銀虎三輪車、翔運虎三輪車、柴油摩托三輪車、邁昂三輪車;電動三輪車、礦用三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車、三輪灑水車、三輪吸污車、三輪吸糞車等等。
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