氯化鈣-萬青化工(圖)-氯化鈣干燥劑

球狀氯化鈣生產(chǎn)工藝

      以氯化鈣濃縮液為原料，通過液壓、氣壓聯(lián)合控制用噴嘴在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)將氯化鈣濃縮液霧化，噴向其前方的晶種料簾，同時(shí)，在抄料板的作用下氯化鈣及晶種顆粒在窯內(nèi)的不同位置形成多層料簾，充分粘附氯化鈣漿料并形成流態(tài)化使球粒向前滾動(dòng)。在回轉(zhuǎn)窯導(dǎo)料板和抄料板的作用下，霧化液滴與晶種粘附、滾動(dòng)逐漸長(zhǎng)大，氯化鈣溶解度，通過高溫?zé)峥諝夂途ХN球粒迅速接觸，使晶種表面的形成無水球狀氯化鈣，從窯尾出料口排出，再經(jīng)過滾筒篩分級(jí)得到符合要求的產(chǎn)品。得到的氯化鈣顆粒球形度、表面光滑程度和強(qiáng)度均較高。

CALCIUM CHLOHIDE     氯化鈣

74%MIN FLAKE            含量74%

NW:25.0KGS                凈重25kg

MADE IN CHINA           中國制造

      山東萬青化工有限公司，是一家***生產(chǎn)銷售鹽化工產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。 我公司主要以氯化鈣產(chǎn)品為***，供應(yīng)94%-95%無水高純度氯化鈣；74%二水氯化鈣。氯化鈣為無機(jī)化合物，是一種由氯元素和鈣元素構(gòu)成的鹽，氯化鈣溶液，化學(xué)式為CaCl2，因?yàn)槁然}溶于水后的冰點(diǎn)在-30℃左右，其冰點(diǎn)比水的冰點(diǎn)（0℃）低，因此在水中溶解了氯化鈣之后就會(huì)降低冰點(diǎn)就難以再結(jié)冰。所以冬季常常用氯化鈣作為融雪劑、防凍劑使用。尤其是選煤廠冬季用量是非常大的。洗煤廠是對(duì)煤炭進(jìn)行分選，除去原煤中的礦物雜質(zhì)，并除去塵土和矸石，降低灰分和硫分含量，把它分成不同規(guī)格的產(chǎn)品的煤炭的加工廠。由于洗煤中含有一定量的水分，在冬季時(shí)北方地區(qū)氣溫低，水洗煤在運(yùn)輸過程中極易發(fā)生冰凍現(xiàn)象，氯化鈣是應(yīng)用比較廣泛的防凍劑。

氯化鈣技術(shù)參數(shù)

分子式：CaCl2?2H2O

外觀：白色或灰白色固體粉末（或顆粒）

鈣含量：＞74%

PH值（1:03溶液，25℃）：6-9

水分：≤16%

水不融物：≤4%

沸點(diǎn)（℃）：≥100

閃點(diǎn)（℃）：＞61

密度（g/cm3）：1.100-1.600

黏度（mpa?s）（20℃）：2.00-9.00

皮膚刺激度：＜2.0

金屬腐蝕性（mm/a）：鐵（Fe）：≤0.05   銅（Cu）：≤0.05

鋁（Al）：≤0.05

總堿金屬氯化物（以NaCL計(jì)）%：≤7.0

總鎂（以MgCL2計(jì)）%：≤0.5

堿度{以Ca(OH)2計(jì)}-%：≤0.4

水不溶物/%：≤0.3

工業(yè)級(jí)別：工業(yè)一級(jí)（GB/T 26520-2011）

      氯化鈣作為冬季洗煤運(yùn)煤過程中的煤炭防結(jié)劑應(yīng)用：煤炭經(jīng)過洗選后，在裝車時(shí)會(huì)有高達(dá)20%左右的水分留在車廂的煤中，而我國的煤炭又主要儲(chǔ)存在北方嚴(yán)寒地區(qū)，因此多年來，煤炭在鐵路運(yùn)輸過程中會(huì)大量的在車廂內(nèi)壁上，氯化鈣，難以裝卸，影響生產(chǎn)，影響周轉(zhuǎn)，氯化鈣干燥劑，耗時(shí)、耗費(fèi)。山東萬青化工有限公司研發(fā)生產(chǎn)的煤炭運(yùn)輸防凍劑，其組分為:氯化鈣、乙二醇、三、苯甲酸鈉、水等，及其相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)工藝，冰點(diǎn)可達(dá)到-50℃，具有了優(yōu)良的低冰點(diǎn)性能，且穩(wěn)定性，同時(shí)對(duì)火車車皮具有良好的防腐防銹保護(hù)。