壽光馨海融雪制品公司(圖)-復(fù)合型融雪劑-懷柔區(qū)融雪劑

氯化鈣融雪劑:（CaCl2?2H2O） 適用于：-35-0℃ 的低溫地區(qū)。

a:用途：主要用于機(jī)場、高速公路化雪、煤礦除塵和凝土防凍及電子工業(yè)，新型融雪劑，對金屬以及植物破壞小。

b:特性：白色粒狀或片狀，吸潮。

c:規(guī)格：本產(chǎn)品有氯化鈣74%片狀。

d:質(zhì)量指標(biāo)：

氯化鈣含量：≤74%

氯化鈉：≤4.5%.

氯化鎂：≤0.5%.

水不溶物：≤0.2%.

PH值　8-10

氯化鈣融雪劑包裝：25KG內(nèi)塑外編。

融雪劑包裝也可按照用戶要求包裝。用量：20-100g/m2

使用方法及用量：本公司融雪劑既可采用人工拋撒或機(jī)器撒布，也可將本品溶解成不同濃度的溶液進(jìn)行噴灑。使用過程，用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握，預(yù)先撒布一定量的融雪劑效果更佳。

融雪劑儲存：本品具有很強(qiáng)的吸濕性，宜存在干燥通風(fēng)處，嚴(yán)禁曝曬和雨淋，通常環(huán)境溫度保持在35℃以下，濕度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存，以防吸濕潮解。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍， 由于價格低廉，在融化冰雪的同時， 給道路、設(shè)施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的， 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中，有1/4受到腐蝕破壞;1993年， 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2， 有40%已承載力不足， 近年來美國僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽， 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施，復(fù)合型融雪劑， 其費(fèi)用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例， 如1972年，在長20km的高速公路路段上建了11座橋， 由于采用氯鹽類融雪劑， 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂，其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍， 到2004年， 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國柏林市某座大型立交橋， 由于使用氯鹽融雪劑，液體融雪劑廠家， 使用年限不足20年， 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重，懷柔區(qū)融雪劑，不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例， 調(diào)查了102座橋，其中，50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞， 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。

氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等。價格低廉，使用范圍廣泛，但是其對環(huán)境的危害比較嚴(yán)重，造成道路橋梁造成傷害，縮短道路及橋梁的使用壽命。

環(huán)保融雪劑的知識有很多，在這小編帶您了解下環(huán)保融雪劑的優(yōu)點(diǎn)：

1、環(huán)保融雪劑綠色環(huán)保，對橋梁、機(jī)場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，ｚｕｉ大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞；

2、融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用；

3、產(chǎn)品價格合理，克服了有機(jī)融雪劑價格過高的缺點(diǎn)；

4、本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；

5、本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境；

6、流動性好，易于拋撒及機(jī)械撒布。不損壞道路、橋梁設(shè)施及混凝土構(gòu)件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。

融雪劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。