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主營：公路鐵路橋梁,鋼結(jié)構(gòu),防腐層附著力等工程檢測
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超聲波探傷的基本原理是什么？
超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，湖北無損探傷，并由一截面進入另一截面時，塑料無損探傷，在界面邊緣發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，鋼絲繩無損探傷，遇到缺陷與零件底面時***分別發(fā)生反射波來，鋼管無損探傷，在螢光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。
超聲波探傷與X射線探傷相比較有何優(yōu)的缺點？
超聲波探傷比X射線探傷具有較高的探傷靈敏度、周期短、成本低、靈活方便、，對人體無害等優(yōu)點；缺點是對工作表面要求平滑、要求富有經(jīng)驗的檢驗人員才能辨別缺陷種類、對缺陷沒有直觀性；超聲波探傷適合于厚度較大的零件檢驗。
隨著社會汽車工業(yè)迅速發(fā)展，人們對汽車長期運行穩(wěn)定性及汽車的外觀等提出越來越高的要求。在汽車上所使用的材料中，很多都是以金屬材料為主的材質(zhì)。如鑄鋼、鑄鋁等。這些鑄件的好與壞直接影響著汽車的安全性以及使用壽命。
為了能讓汽車的安全性更高，很多汽車零部件廠家都需要將汽車用到的每一個工件進行檢測。如汽車的發(fā)動機、汽車的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車制動系統(tǒng)、方向盤、汽車輪、減震器連桿等等零件，這些工件中有沒有瑕疵、有沒有裂紋、有沒有氣泡。一旦有了這些不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，那直接影響到了汽車的安全性了。因此一定要做好檢測關(guān)。
X射線無損探傷檢測設(shè)備可以自動快速的檢測尺寸、分析和顯示缺陷。不僅如此，傳統(tǒng)X射線檢測儀3D工業(yè)CT在工業(yè)中的應(yīng)用范圍是對金屬和塑料鑄件進行檢測和三維測量。而高分辨率X射線無損探傷檢測設(shè)備不僅僅在這些行業(yè)中得到了應(yīng)用，而且還在傳感技術(shù)、電子、材料科學(xué)及其他自然科學(xué)中開辟了全新的應(yīng)用領(lǐng)域。
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