改造要點
1.導軌改造。為防進給部件爬行,影響運動平穩(wěn)性和定位精度,可采用兩種方法,一種是將原導軌貼軟帶;另一種是改為滾動導軌。當機床精度要求不高時,一般不做導軌改造。
2.主軸變速機構。主軸變速改造一般采用交流異步電動機變頻調(diào)速系統(tǒng),車床數(shù)控改造價格,由CNC控制變頻器、變頻器驅動交流異步電動機實現(xiàn)自動無級變速。在自動化程度要求不高的情況下,車床數(shù)控改造費用,機床主軸變速部分可不做改動,這樣可大大降低改造成本。
數(shù)控車床的一般操作流程如下: 1、合上電源總開關,機床送電正常。 2、按通電按鈕,給數(shù)控系統(tǒng)送電。 3、返參考點(兩種方法),將X軸和Z軸分別返參考點,待指示燈亮。 4、輸入加工程序,檢查確保輸入無誤。 5、鎖住機床空運行程序,驗證程序的正確性。特別要仔細觀察各程序的坐標尺寸是否有誤,完畢后務必要撤消空運行操作。 6、對刀,裝夾試切工件,手動選擇各刀具,用試切法測量各刀具的刀補并置入程序規(guī)定的刀補單元。注意:小數(shù)點和正負符號。 7、以試切工件為基準,車床數(shù)控改造技術,用手動方式移動刀架到G50指令設定的坐標位置。 8、調(diào)出當前加工工件的程序,選自動操作方式,選擇適當?shù)倪M給倍率,和快速倍率,按循環(huán)啟動鍵,開始自動循環(huán)加工,首件加工時應選較低的快移倍率,并利用單步程序段功能,可減少程序和對刀錯誤引起的故障。 9、首先加工完畢后測量各加工部位尺寸,修改各刀的刀補值然后加工正式工件,車床數(shù)控改造,確認尺寸無誤后恢復快速倍率(根據(jù)實際加工隨時調(diào)整)加工全部工件。
主軸部分的改造
車床主軸帶動工件以不同轉速旋轉是車削加工中的主運動,消耗機床大部分動力。普通車床由主電動機經(jīng)皮帶傳動,經(jīng)主軸變速箱帶動主軸旋轉,主軸箱經(jīng)手動或自動變速獲得(9~24)級轉速,通過電磁或液壓離合器操縱主軸的變速和正反轉;而數(shù)控車床主軸箱由電主軸或傳統(tǒng)機械主軸單元加變頻電機和變頻器組成。普通車床在數(shù)控化改造時大部分情況下保留原主軸箱,不做改動或少做改動。
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