興隆鎮(zhèn)叉車銷售-襄陽杭叉銷售有限公司-合力叉車銷售

     近日，工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評選出了2017年20強(qiáng)叉車供應(yīng)商，杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置，攀升至榜單第八位。

據(jù)悉，杭叉年收益增長了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長28%，達(dá)到了105091臺。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。杭叉通過戰(zhàn)略投資入股深國際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。

同時(shí)，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力?！爸袊钊胪七M(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國制造2025計(jì)劃等，”杭叉發(fā)言人說道，“目前國內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來，我們干勁十足，信心滿滿?！?/p>

改制十幾年來，杭叉集團(tuán)通過不斷轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)、管理、戰(zhàn)略，逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無人叉車，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前，杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。

2018年上半年，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展，柳工叉車銷售，以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為契機(jī)點(diǎn)，扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)43.41 億元，杭叉叉車銷售，同比增長23.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元，同比增長 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

整車美觀，駕駛室密封性好。

采用新型槽鋼，全新設(shè)計(jì)門架系統(tǒng)，駕駛室儀表臺下移，大大提高駕駛員前方視野。

全新開發(fā)的液晶儀表，功能更性能更穩(wěn)定。

X系列是杭叉采用技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的升級。

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2018年伊始，合力叉車銷售，杭叉集團(tuán)股份有限公司AGV叉車銷售柳工叉車銷售（無人駕駛叉車叉車銷售柳工叉車銷售）又添新成員，成功研發(fā)出了三噸以上重載堆垛式AGV，已成功在陶瓷行業(yè)應(yīng)用。目前國內(nèi)堆垛式AGV都在兩噸以下，該車型填補(bǔ)了國內(nèi)三噸以上重載堆垛AGV的空白。

該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：

1、重載荷，載荷中心950mm時(shí)承載3噸，載荷中心600mm時(shí)大可承載5噸，是目前國內(nèi)承載能力大的堆垛式AGV。具有造型穩(wěn)健、底盤剛性好、體積小、操作靈活的優(yōu)點(diǎn)。叉車銷售柳工叉車銷售

2、定位精度高，興隆鎮(zhèn)叉車銷售，定位精度達(dá)到±5mm，可實(shí)現(xiàn)空托盤的自動(dòng)堆疊和取用，大大節(jié)省了堆放空間，提高了空間的得用率。   3、集成性好，可集成ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，真正實(shí)現(xiàn)了無人化工廠的運(yùn)作，采用激光導(dǎo)航，具有無軌化運(yùn)行、無線通訊、自動(dòng)導(dǎo)航、自主充電、自主避障、故障自診斷等功能，具有、重載的優(yōu)勢。