深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港進(jìn)出口等國際物流服務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
國際海運(yùn)進(jìn)口貨物的流程,其實(shí)與國際空運(yùn)大體相同,只在一些細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,基本流程如下(以EXW條款為例)
01詢價(jià)
①拼箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,提貨地址,河源發(fā)美國超大件物流,目的地,品名,件/重/尺(必須有長寬高)
②整箱貨物需提供:
貿(mào)易條款,提貨地址,目的地,品名,是否可以疊放,柜型(20'/40'?),重量
***說明:拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子,無法100%保證不疊放,因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息。
02投保
①預(yù)掛投保
確認(rèn)走貨后,如需投保,則時(shí)間安排預(yù)掛投保,所需信息如下:
啟發(fā)地、目的地、運(yùn)輸方式、發(fā)貨人、收貨人、訂/號(hào)、投保金額等等
②正式投保
當(dāng)有海運(yùn)等更多詳細(xì)信息后,即可請(qǐng)保險(xiǎn)公司出具正式保單。
03初步確認(rèn)
如通過貨運(yùn)代理操作,則需要將以下信息給到貨運(yùn)代理:
·發(fā)貨人詳細(xì)信息(聯(lián)系人與聯(lián)系方式)
·收貨人信息
·訂或號(hào)或其他任何可以讓發(fā)貨人快速確認(rèn)是哪批貨物的信息
之后,貨運(yùn)代理將與發(fā)貨人直接溝通,并反饋給收貨人,得到確認(rèn)后,可根據(jù)溝通結(jié)果商定出具體提貨日期,訂艙安排等等。
04提貨
①拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發(fā)貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。
②整箱貨物提貨
05單據(jù)確認(rèn)
06海運(yùn)提單確認(rèn)
07出具正式提單
深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港進(jìn)出口等國際物流服務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
跨境電商物理-凱利鑫國際貨運(yùn)
跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
跨境電商是信息化時(shí)代之下的產(chǎn)物,也就是存在于不同關(guān)境的交易主體的交易模式;這是推動(dòng)現(xiàn)階段商貿(mào)業(yè)流通的一種新型模式。如圖1所示,在2010年至2014年期間,我國進(jìn)出口貿(mào)易金額由20.2萬億元上升至26.4萬億元,年均增幅為0.69%;在此期間我國跨境電商交易總額在2010年至2014年期間由1.3萬億元上升至4.2萬億元,年均增幅為3.41%。
而從圖中可知跨境電商同比增長率僅在2012年出現(xiàn)下跌,其余年份則較為平穩(wěn);其中跨境電商同比增長率高的年份出現(xiàn)在2010年,該數(shù)值為41.03%;而跨境電商同比增長率低的年份則在2012年,該數(shù)值為27.78%。同時(shí)在圖1中還可得出,在2010年至2014年,我國跨境電商交易總額占出口比例逐年提升,該數(shù)值由2010年的6.44%上升至15.91%??傊?,我國跨境電商交易總額呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì),并在國際貿(mào)易中所占比例逐年增長,跨境電商已經(jīng)成為我國進(jìn)行國際貿(mào)易的重要組成部分。
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航空散貨及ULD
所謂散貨,就是一個(gè)紙箱一個(gè)紙箱的小件貨。當(dāng)然,除了紙箱,還有其他包裝,比如一桶一桶的小件貨,一袋一袋的小件貨,一條一條的小件貨,一捆一捆的小件貨等等。
要注意的是,一小件一小件的散貨,并不是直接裝到飛機(jī)上的,而是先把這些小件貨裝到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的航空集裝單元(ULD)里面。
ULD的英文全稱為Unit Load Device,意為集裝設(shè)備、集裝單元。ULD是航空貨物(含行李、郵包)運(yùn)輸中用來集裝空運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化集裝設(shè)備,主要分為“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”兩大類——統(tǒng)稱航空集裝器。注意:航空集裝箱和海運(yùn)集裝箱有很大不同。
以上所說的托盤貨,跟用航空集裝器裝起來的“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”不是一回事。托盤貨通常可以直接裝到飛機(jī)上,當(dāng)然有的托盤貨也要先裝到集裝板上然后和航空集裝板一起裝運(yùn)。而那些沒有打托盤的散貨,必須先裝載航空集裝箱或集裝板上。
河源發(fā)美國超大件物流“本信息長期有效”由深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司提供。深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司實(shí)力不俗,信譽(yù)可靠,在廣東 深圳 的國際貨運(yùn)等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。凱利鑫帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!溫馨提示:以上是關(guān)于河源發(fā)美國超大件物流“本信息長期有效”的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司為您提供,如果您對(duì)深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與國際貨運(yùn)相關(guān)的產(chǎn)品!
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