攪拌車(chē)-濟(jì)寧子昂工程機(jī)械-雙頭攪拌車(chē)視頻

攪拌車(chē)注意事項(xiàng)~

  

       1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作壓力應(yīng)滿(mǎn)足使用手冊(cè)中的要求，雙頭攪拌車(chē)視頻，不可隨便調(diào)節(jié)。齒輪油的油脂和剩余油應(yīng)適用預(yù)計(jì)規(guī)定。2、攪拌車(chē)裝料前，應(yīng)先除凈拌筒內(nèi)殘存的滲水和臟物。在物流運(yùn)輸流程中需不斷的旋轉(zhuǎn)，防止混凝土裂縫?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)輛抵達(dá)施工工地和卸料以前，應(yīng)先使拌筒飛速以14—18轉(zhuǎn)/分旋轉(zhuǎn)1—2分鐘，隨后再開(kāi)展翻轉(zhuǎn)卸料。翻轉(zhuǎn)以前，應(yīng)以拌和筒停好不轉(zhuǎn)。

       3、攪拌車(chē)環(huán)境溫度高過(guò) 25℃，從裝料、運(yùn)送、到卸料持續(xù)時(shí)間不能高于60分鐘，環(huán)境溫度小于 25℃，攪拌車(chē)，以上時(shí)間不能超出90分鐘。4、冬季工程施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步保證：?jiǎn)?dòng)前查驗(yàn)是不是結(jié)凍；下班了時(shí)仔細(xì)清除拌筒內(nèi)及供水體系內(nèi)殘存存水，關(guān)掉離心水泵電源開(kāi)關(guān)，將操縱搖桿放置“終止”部位。

       5、攪拌車(chē)在施工工地卸料結(jié)束后，應(yīng)該馬上用混凝土攪拌車(chē)攜帶的塑料軟管清洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料流槽等處，消除附著在車(chē)體各部的污泥處理及混泥土。在回到混凝土攪拌站的中途，應(yīng)向拌和筒內(nèi)注150---200L水以清理料層及葉面粘接的混泥土沉渣。

“道路千萬(wàn)條，安全第①條”攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱怎么辦？

  

     攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超溫十分風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)氣差很有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被毀壞，在高速路上行駛時(shí)，或在汽車(chē)爬坡時(shí)，假如水溫的表針進(jìn)入了紅區(qū)，持續(xù)上升，或重復(fù)地在紅區(qū)振動(dòng)，這時(shí)候需要采用應(yīng)對(duì)措施。假如在一般道路上發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了超溫，應(yīng)當(dāng)盡早減少時(shí)速，隨后安全駕駛在樹(shù)蔭下面，或安全駕駛到相對(duì)來(lái)說(shuō)較為涼爽的地區(qū)，把混凝土攪拌罐車(chē)慢下來(lái)，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)堵蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)待速運(yùn)行，等候發(fā)動(dòng)機(jī)溫度慢慢恢復(fù)過(guò)來(lái)。

      在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度恢復(fù)過(guò)來(lái)以后，將發(fā)動(dòng)機(jī)歇火，隨后再等候一段時(shí)間，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度充足得降低了以后，再查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的制冷系統(tǒng)，確定沒(méi)有別的常見(jiàn)故障以后，能夠 運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，再次行車(chē)。假如攪拌車(chē)在高速路上產(chǎn)生了發(fā)動(dòng)機(jī)超溫，務(wù)必馬上把曖風(fēng)所有 開(kāi)啟并開(kāi)啟車(chē)窗玻璃，這時(shí)候車(chē)箱內(nèi)將太熱了像煉獄一樣，因?yàn)橛袝犸L(fēng)協(xié)助涼水排熱，能使制冷溫度大幅降低，那樣能夠 不斷駕車(chē)，雙頭混凝土攪拌車(chē)，就近原則尋找快速的出入口，把車(chē)輛駕駛到可靠的場(chǎng)地慢下來(lái)。

      下面，只需依照以上的方式 ，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下去就可以了，留意，不必把攪拌車(chē)停在馬路邊，以防危害交通出行或被碰車(chē)，務(wù)必把混凝土攪拌罐車(chē)停在可靠的場(chǎng)地。

    

      攪拌車(chē)輛由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)送型設(shè)備構(gòu)成。在我國(guó)制造的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)輛的汽車(chē)底盤(pán)多選用整車(chē)生產(chǎn)商供應(yīng)的二類(lèi)通用性汽車(chē)底盤(pán)。其型組織具體包含緩速器、攪拌筒前后左右支撐架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、控制組織、清理系統(tǒng)軟件等。

      攪拌車(chē) 原理是，雙頭水泥攪拌車(chē)，根據(jù)取力設(shè)備將汽車(chē)底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)力取下，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量柱塞泵，把機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為液壓機(jī)能發(fā)送給定量分析電機(jī)，電機(jī)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌設(shè)備，對(duì)水泥混凝土開(kāi)展攪拌。

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