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數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題如下:
1、模擬式傳感器的輸出信號(hào)大的一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。
2、采用RS485總線技術(shù),汽車衡電子地磅維修校正,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
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電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu):
1.承載器
(1)秤臺(tái)
秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。
(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。
如何正確使用汽車衡?
1.汽車衡的司秤房要配備專職人員進(jìn)行操作并持有資格證書(shū)。
2.司秤人員要熟悉電子汽車衡的相關(guān)知識(shí),正確操作電子汽車衡。
3.電子汽車衡應(yīng)該在檢定周期內(nèi)使用。
4.電子汽車衡使用前,應(yīng)開(kāi)機(jī)預(yù)熱30min左右。
5.仔細(xì)檢查電子汽車衡的儀表及零部件是否正常完好,尤其是檢查秤體臺(tái)面等部位是否有雜物卡碰。
6.汽車應(yīng)以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡并輕緩剎車;汽車應(yīng)盡量停在電子汽車衡的秤臺(tái)中心部位。
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地磅安裝施工設(shè)計(jì)中必需特別注意三個(gè)問(wèn)題:
1、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求,必需做加固處理。
2、基礎(chǔ)開(kāi)挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。
3、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)計(jì)排水通道。無(wú)基坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水問(wèn)題,確保汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
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