高空作業(yè)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是安全行駛的重中之重,高空作業(yè)車(chē),所以日常行駛不要只在乎車(chē)干凈不干凈,還要多注意車(chē)健康不健康,特別是剎車(chē)系統(tǒng)健康不健康。如果日常行駛剎車(chē)時(shí)有下面幾種情況,那你的車(chē)就應(yīng)該馬上進(jìn)行維修了。
高空作業(yè)車(chē)剎車(chē)時(shí)異響
剎車(chē)異響主要體現(xiàn)在高空作業(yè)車(chē)行駛時(shí)踩下剎車(chē),剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲(非常刺耳),藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)售價(jià),這有可能是因?yàn)閯x車(chē)片變薄、剎車(chē)片質(zhì)量次、剎車(chē)片中有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹等導(dǎo)致,一般情況多踩幾腳剎車(chē)異響會(huì)有緩解。
高空作業(yè)車(chē)剎車(chē)跑偏
剎車(chē)跑偏的現(xiàn)象不是很常見(jiàn)主要體現(xiàn)在踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有明顯的向一側(cè)偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是剎車(chē)片偏磨、剎車(chē)分泵有問(wèn)題等。
談到夏季高空作業(yè)車(chē)的保養(yǎng),都會(huì)說(shuō)到輪胎?!捌綍r(shí)車(chē)輛有問(wèn)題,輪胎的問(wèn)題占到10%左右。”市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)陳炯說(shuō),隨著天氣轉(zhuǎn)熱,輪胎更容易發(fā)生爆胎、鼓胎等情況,高空作業(yè)車(chē)報(bào)價(jià),因此,合理地使用顯得非常重要。
臺(tái)階停車(chē)是損傷輪胎的做法。但是,隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng),停車(chē)資源越來(lái)越缺少,不少車(chē)主只能停到臺(tái)階上的車(chē)位?!盀榱隧樀蒙吓_(tái)階,不少車(chē)主‘沖’上去,這樣容易導(dǎo)致輪胎鼓包,嚴(yán)重的就會(huì)爆胎?!?/p>
此外,不少人認(rèn)為夏天輪胎充氣充得少一些,這是個(gè)誤區(qū)。不同車(chē)型、胎型對(duì)充氣量的要求不同,不論天氣冷暖,輪胎的充氣量應(yīng)該以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。輪胎的充氣量以冷胎為準(zhǔn),因此,車(chē)輛在高強(qiáng)度行駛過(guò)后盡量不要充氣。
夏季的高溫容易使高空作業(yè)車(chē)剎車(chē)油受熱膨脹,而使剎車(chē)效果降低,另外,長(zhǎng)期頻繁地剎車(chē)和充滿砂石的環(huán)境嚴(yán)重磨損了剎車(chē)皮,除了需要特別留意剎車(chē)油問(wèn)題外,尤其是手動(dòng)擋車(chē)輛的司機(jī),通過(guò)低擋位或空調(diào)的方法讓發(fā)動(dòng)機(jī)降速,這樣既省油又減少剎車(chē)片的磨損。
其次要關(guān)注高空作業(yè)車(chē)水箱。水箱里裝的不是水,而是冷凝液,藍(lán)牌28米高空作業(yè)車(chē),它的作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)通過(guò)查看水箱里液體的位置來(lái)確定是否需要添加,新司機(jī)則可以通過(guò)儀表盤(pán)的顯示來(lái)查看水箱液體容量。如果夏天在行駛過(guò)程中水箱“開(kāi)鍋”,應(yīng)在高空作業(yè)車(chē)?yán)鋮s后再打開(kāi)水箱蓋,注入冷凝液,有時(shí)候加水也能應(yīng)急,但有條件后需要換成冷凝液,以防傷害水箱缸體。
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