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聯(lián)軸器的作用分析

耦合裝置是連接兩個軸，并在兩個軸之間的傳遞運動和扭矩。離合器也連接在兩個，和兩個軸之間的運動和扭矩傳遞函數(shù)相同。所不同的是：可以與離合器連接或兩個軸之間的分離，1030TGH現(xiàn)貨，并只連接到停車連接或兩個軸之間的分離。兩聯(lián)軸器軸之間的偏移：聯(lián)軸器連接軸，由于安裝錯誤的制造，承載后的變形以及溫度變化，往往存在一定程度的相對位移和變形，分別為：軸向位移、徑向位移和角位移和位移。

   該齒輪聯(lián)軸器有兩個內(nèi)齒殼、兩個外齒套、同一個齒數(shù)、由球面鼓制成的齒頂。套筒通過一個鍵與軸連接，兩個外殼通過螺栓連接。兩端都密封，潤滑油儲存在空腔內(nèi)。偏移軸失調(diào)。的優(yōu)點是，傳動轉(zhuǎn)矩大，可以補償?shù)木C合位移。缺點是結(jié)構(gòu)較重，成本高。適用于重型變速箱。

   半聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器兩端徑向槽在一個揩油的兩端，中間的滑塊和榫，互相垂直榫的兩端，嵌入槽中，構(gòu)成移動副。當(dāng)兩個是錯位和偏轉(zhuǎn)，滑塊將在凹槽中滑動。結(jié)構(gòu)簡單，易于制造。產(chǎn)生了滑塊銀的偏心力和磨損，并將附加動載荷作用于軸和軸承上。

   彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似，與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接2.5個聯(lián)軸器。在2.5聯(lián)軸器法蘭的孔內(nèi)設(shè)有一個尼龍制成的柱銷。結(jié)構(gòu)簡單，更換柱銷方便。通過彈性元件傳遞這兩個耦合的功率，并放寬了減震和減震。適用于于正反向變化，啟動頻繁的高速軸。

聯(lián)軸器的基本知識

     聯(lián)軸器主要是用來連接兩個軸，使它們一起旋轉(zhuǎn)，并傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器用于靜態(tài)連接，兩個分離應(yīng)停止。

     聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器，剛性耦合和固定耦合和移動耦合。柔性聯(lián)軸器分為非彈性元件、金屬彈性元件和非金屬彈性元件。

     固定半聯(lián)軸器用一個鍵與軸連接，半個聯(lián)軸器的法蘭用螺栓連接在一起。通過鉸接螺栓法蘭連接普通凸緣聯(lián)軸器；并依靠榫頭榫。

     剛性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低、傳動轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點。缺點是阻尼性能差，要求更高。這兩種連接主要適用于相對穩(wěn)定的負(fù)載。

     柔性聯(lián)軸器的相對位移：軸向、徑向、角度、合成。接頭的特征在于，它是一個與一個或多個活動的動態(tài)鏈接。相對位移可以補償。

     齒輪聯(lián)軸器是由兩齒的外殼，兩個外齒的套筒，在兩個齒數(shù)相同的，外齒制成的鼓形齒輪的齒頂。半聯(lián)軸器通過一個鍵與軸連接，兩個殼體連接有一個螺栓。牙齒應(yīng)保證防止磨損。的優(yōu)點是，傳動轉(zhuǎn)矩大，可以補償?shù)木C合位移。缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要潤滑，加工精度高，成本高。用于重型變速器。

     彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似，與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接半個聯(lián)軸器。該結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，可補償綜合位移。但結(jié)構(gòu)較重，成本高。用于高速重載的軸傳動系統(tǒng)不適用。

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