和信中建鋼支撐(圖)-臨汾鋼支撐出租-臨汾鋼支撐

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地鐵的建設(shè)不是很簡(jiǎn)單。它確實(shí)需要大量的材料才能建造得更好。一個(gè)好處是在實(shí)際施工過(guò)程中可以起到非常好的支撐作用，肯定是非常好的，但是我們?cè)陉P(guān)注和了解的時(shí)候還是要看材料的質(zhì)量，臨汾鋼支撐租賃價(jià)格，在采購(gòu)的時(shí)候一定要選擇好的地鐵鋼支撐材料，既能保證更好的使用，又有很高的實(shí)際價(jià)值。我相信建地鐵的時(shí)候會(huì)容易一些。

鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，較常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

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臨汾鋼支撐斷面、壁厚尺寸契合規(guī)劃要求，管段外觀外表平直、無(wú)嚴(yán)峻銹蝕、歪曲變形現(xiàn)象，法蘭平坦、垂直，螺孔無(wú)損傷，端無(wú)缺、無(wú)損，管壁拼縫焊縫豐滿、無(wú)缺。

支撐裝置選用地上預(yù)拼，分體吊裝并架暫時(shí)豎撐的方法，用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動(dòng)力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格操控支撐支座焊接質(zhì)量，避免受力變形。

鋼支撐應(yīng)有足夠的剛度，斷面不得小于設(shè)計(jì)斷面，基坑開(kāi)挖中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置及時(shí)， 可靠地架設(shè)支撐，并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。

基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)厲遵守“分層開(kāi)挖”的準(zhǔn)則，臨汾鋼支撐，支撐架起與土方開(kāi)挖密切合作，開(kāi)挖時(shí)選用中心挖槽法開(kāi)挖鋼支撐鄰近土方，以避免機(jī)械磕碰支撐；選用人工合作小型機(jī)具開(kāi)挖護(hù)坡樁鄰近土方，禁止機(jī)械開(kāi)挖磕碰鋼支撐和鉆孔灌注樁，土方挖到規(guī)劃標(biāo)高后及時(shí)架起鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，削減無(wú)支撐露出時(shí)刻。

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鋼支撐防墜落措施：鋼托架嚴(yán)格按圖紙施工腰梁三腳架及防墜落措施，混凝土腰梁和鋼腰梁結(jié)合的處理，設(shè)計(jì)圖紙中明確標(biāo)注鋼腰梁H型鋼錨入混凝土腰梁內(nèi)不小于1000mm，采用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖碰撞鋼支撐、鋼圍檁等。

當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒值時(shí)，立即停止開(kāi)挖，加密支撐，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)。

支撐拼接采用扭矩扳手，保證法蘭螺栓連接強(qiáng)度。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師檢查合格后方可安裝。對(duì)千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗(yàn)，并制定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程，保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。

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