1、修補防護欄時,可以用聯(lián)接預(yù)應(yīng)力錨具將斷裂的纜索再次相互連接應(yīng)用,那樣可降低浪費,減少檢修花費。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散:在JTGF71-2006規(guī)范(道路交通安全設(shè)備工程施工技術(shù)標準)中,確立了纜索切斷面應(yīng)不可松散。除開美觀大方和有利于工程施工外,關(guān)鍵的緣故是:當車子撞擊防護欄產(chǎn)生事故,絞線密不可分的纜索假如斷裂時斷裂部不容易產(chǎn)生良莠不齊的“小燈籠樣彭大頭”,進而減少事故的損害機率和盡量防止二次事故的產(chǎn)生。
纜索護欄主要有以下這兩個優(yōu)點:
優(yōu)點一:
發(fā)生事故后降低二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點二:
駕駛員視野透空率比較高,對于長途駕駛的減少用眼疲勞的情況。
纜索護欄主要用于高速公路,纜索護欄生產(chǎn)廠家,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭等地的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。
纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計與施工規(guī)范的要求,纜索抗拉強度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
四川龍盾交通工程有限公司位于四川成都北郊大豐工業(yè)區(qū),是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的綜合性有限責任公司,四川波形護欄廠家、纜索護欄廠家,GPS2主動網(wǎng)(DO/08/300/4*4主動網(wǎng))、RX050被動網(wǎng)和RX075被動網(wǎng)、GSS2A絞索網(wǎng)廠家。
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